„Operatorul Portuar” şi FNSP: Nu am fost consultaţi la elaborarea draftului Master Planului pentru Portul Constanţa

Organizaţia Patronală 'Operatorul Portuar' Constanţa şi Federaţia Naţională a Sindicatelor Portuare (FNSP) nu au fost consultate de Compania Naţională 'Administraţia Porturilor Maritime' S.A. Constanţa (CN APM) la elaborarea versiunii preliminare a Master Plan-ului pentru Portul Constanţa, susţine organizaţia patronală, într-un comunicat remis marţi Agerpres.
Economica.net - mar, 10 feb. 2015, 11:12

‘În pofida numeroaselor solicitări adresate consultantului EY&Inros Lackner AG, în vederea implicării sale în procesul de elaborare şi implementare a Master Planului, Organizaţia Patronală ‘Operatorul Portuar’ Constanţa şi Federaţia Naţională a Sindicatelor Portuare (FNSP) nu au fost invitate la niciuna dintre şedinţele de lucru ale acestuia, aşa cum susţine CN APM, printr-un comunicat dat publicităţii luni. În realitate, EY&Inros Lackner AG a avut consultări individuale, cu un număr mic de operatori, în cadrul respectivelor întâlniri fiind colectate doar date primare, specifice propriilor activităţi ale agenţilor economici. Nici măcar cu aceştia nu au avut loc discuţii pe o versiune preliminară a Master Planului, documentul fiind publicat ulterior întâlnirilor, în data de 19 decembrie 2014, pe site-ul Agenţiei Naţionale pentru Protecţia Mediului (ANPM) în vederea avizării’, se arată în comunicatul citat.

Potrivit organizaţiei patronale, datele colectate în urma respectivelor întrevederi au fost corelate cu cele oferite de către CN APM, iar rezultatul este ‘un Master Plan abuziv, deficitar conturat, fără legătură cu realitatea de zi cu zi a portului’.

‘O dovadă de rea credinţă din partea CN APM este faptul ca a furnizat consultantului EY&Inros Lackner AG informaţii false referitoare la asociaţii, care ulterior apar în Master Plan ca fiind reprezentative pentru comunitatea portuară. Precizăm că pe platforma portuară singurele astfel de entităţi reprezentative la nivelul sectorului de activitate în condiţiile legii sunt Organizaţia Patronală „Operatorul Portuar” Constanţa şi Federaţia Naţională a Sindicatelor Portuare, solicitările ambelor privind participarea la dezbateri fiind refuzate până acum’, se mai spune în comunicat.

Te-ar mai putea interesa și
Comisia de la Veneţia are o nouă conducere, aleasă la sesiunea plenară din decembrie
Comisia de la Veneţia are o nouă conducere, aleasă la sesiunea plenară din decembrie
Comisia de la Veneţia (Comisia Europeană pentru Democraţie prin Drept) are o nouă preşedintă şi un nou birou de conducere, în urma alegerilor desfăşurate în cadrul celei de-a 145-a sesiuni......
Avon intră în magazinele online Farmacia Tei și Bebe Tei. Cât mai vând Avon și Oriflame în România
Avon intră în magazinele online Farmacia Tei și Bebe Tei. Cât mai vând Avon și Oriflame în România
Avon a intrat în magazinele online Farmacia Tei și Bebe Tei cu produse de machiaj, un pas neobișnuit pentru o companie ...
Vânzările de maşini de lux scad în China pe măsură ce economia încetineşte, afectându-i pe producătorii auto europeni
Vânzările de maşini de lux scad în China pe măsură ce economia încetineşte, afectându-i pe producătorii auto europeni
Cererea chinezilor pentru maşini de lux străine scade, deoarece clienţii optează pentru modele chinezeşti mai accesibile, ...
INS: Transportul aerian de mărfuri a crescut cu 9,7%, în primele nouă luni din 2025
INS: Transportul aerian de mărfuri a crescut cu 9,7%, în primele nouă luni din 2025
Transportul aerian de mărfuri (inclusiv poştă) a crescut cu 9,7% în primele nouă luni din 2025, comparativ cu perioada ...