Orban, la Şantierul Naval Constanţa: Se pot începe negocierile pentru semnarea contractului de construcţie a corvetelor

Premierul Ludovic Orban a declarat joi că, din punctul său de vedere, pot fi demarate negocierile cu consorţiul Naval Group - Şantierul Naval Constanţa pentru semnarea contractului de construcţie a celor patru corvete multifuncţionale din programul de înzestrare a Armatei, având în vedere că instanţa a respins printr-o hotărâre definitivă contestaţia depusă de cei de la Damen, scrie Agerpres.
Economica.net - J, 23 iul. 2020, 09:57
Orban, la Şantierul Naval Constanţa: Se pot începe negocierile pentru semnarea contractului de construcţie a corvetelor

Orban a calificat drept „o hărţuire greu de acceptat” continuarea litigiului în instanţă.

„Mi se pare o hărţuire greu de acceptat. Procesul principal, şi anume contestaţia împotriva deciziei de adjudecare a contractului către consorţiul Naval Group – Şantierul Naval Constanţa a fost respinsă prin hotărâre judecătorească definitivă. Din punctul meu de vedere, se pot începe negocierile finale în vederea semnării contractului de construcţie, chiar dacă mai există litigiul care, repet, nu mai are niciun fel de temei. Atâta timp cât instanţa s-a pronunţat prin hotărâre definitivă pe subiectul principal, şi anume decizia de adjudecare a consorţiului care realizează contractul, din punctul meu de vedere nu mai există nicio problemă juridică pentru negocierea şi semnarea contractului”, a declarat prim-ministrul, aflat într-o vizită la Şantierul Naval Constanţa.

Ludovic Orban a vorbit, de asemenea, despre un parteneriat serios între industria navală şi Guvern.

„Pe toată durata epidemiei, Şantierul Naval a funcţionat în foc continuu şi suntem pe o navă care a fost construită şi urmează să fie lansată la apă pe 14 august. Este, efectiv, o navă extrem de modernă, o navă cu un nivel ridicat de automatizare, cu o tehnologie de control a tuturor sistemelor remarcabilă, o navă care este operată de un personal navigant de 16 persoane şi care face parte dintr-un set de nave de 40.000 de tone care sunt produse la Şantierul Naval Constanţa. De asemenea, Şantierul Naval Constanţa, împreună cu Naval Group, au fost declaraţi câştigătorii licitaţiei pentru cele patru corvete multifuncţionale. Practic, aici se vor produce cele patru corvete, fiind parte din acest proiect extrem de important. (…) Industria de producere şi de reparare a navelor este o industrie cu o mare importanţă pentru România, o industrie care se află într-o perioadă de întrebări şi care necesită un parteneriat cât se poate de serios cu Guvernul, astfel încât să asigurăm dezvoltarea în continuare a acestei industrii”, a mai declarat premierul.

Te-ar mai putea interesa și
Japonia se gândeşte la primul nou reactor nuclear după Fukushima
Japonia se gândeşte la primul nou reactor nuclear după Fukushima
Compania japoneză de utilităţi Kansai Electric Power Co. a confirmat marţi că analizează un plan referitor la construirea primului nou reactor nuclear din Japonia, după dezastrul de la......
Criză de apă în Grecia. Temperaturile se apropie de 45 de grade
Criză de apă în Grecia. Temperaturile se apropie de 45 de grade
Valul de căldură din Grecia s-a intensificat miercuri şi se aşteaptă să se agraveze şi mai mult joi, conform prognozelor ...
Prețurile energiei electrice se inflamează din nou. S-a ajuns la 2.000 de lei/MWh mâine seară în piața spot de la București
Prețurile energiei electrice se inflamează din nou. S-a ajuns la 2.000 de lei/MWh mâine seară în piața spot de la București
Prețul energiei electrice din piața pentru a doua zi (PZU) cu livrare în vârful de consum de seară crește de câteva ...
„Bomba cu ceas” de la graniţa sudică a Europei – Amenințarea terorismului din Africa de Nord, presiunea migrației, contrabanda de mărfuri şi criza economică, provocări pentru securitatea UE
„Bomba cu ceas” de la graniţa sudică a Europei – Amenințarea terorismului din Africa de Nord, presiunea ...
Instabilitatea crescândă din Africa de Nord ar putea deveni în curând cel mai acut risc de securitate pentru Uniunea ...