Pasajul Domneşti: lucrări de 18,4 milioane de lei prevăzute în acest an la al doilea giratoriu suspendat din România

Bugetul alocat în 2018 pentru Pasajul Domneşti este de 18,4 milioane de lei. Acesta acoperă pe lângă activităţile de demolare începute deja şi alte lucrări precum relocare de utilităţi, realizare terasamente şi fundaţii, anunţă Compania de Drumuri.
Economica.net - mar, 15 mai 2018, 20:57
Pasajul Domneşti: lucrări de 18,4 milioane de lei prevăzute în acest an la al doilea giratoriu suspendat din România

Suma alocată pentru acest an Pasajului Domneşti este de 18,4 milioane de lei fără TVA, se arată într-un răspuns al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii (CNAIR) pentru Asociaţia Iniţiativa Prelungirea Ghencea.

„Pentru anul 2018 se vor desfășura următoarele activități: întocmirea documentațiilor necesare obținerii Autorizațiilor de Demolare, realizarea drumurilor tehnologice și a platformelor de depozitare temporară, demolarea construcțiilor existente, relocări utilități, terasamente, fundații etc.”, precizează reprezentanţii CNAIR.

La începutul acestei luni a fost demarat procesul de demolare a construcţiilor amplasate pe culoarul de expropriere aferent Pasajului Domneşti. 

Pasajul suprateran de la Domneşti, configurat sub formă de sens giratoriu suspendat, va fi construit la intersecţia dintre strada Prelungirea Ghencea – DJ 602 şi Centura Bucureşti şi are ca scop fluidizarea traficului rutier în zonă. Acesta va fi al doilea sens giratoriu suspendat din România, după cel construit lângă Ploieşti.

Pe 5 ianuarie 2018, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a emis Ordinul de Începere pentru realizarea obiectivului „Proiectare şi execuţie Pasaj suprateran pe DJ 602 Centura Bucureşti-Domneşti”.

Durata contractului este de 51 de luni, dintre care 3 luni proiectare, 24 luni execuţie si 24 de luni perioada de garanţie a lucrărilor.

Pe 10 mai 2017, CNAIR şi Asocierea STRACO GRUP – COMNORD – SPECIALIST CONSULTING au semnat contractul aferent acestui obiectiv. Valoarea contractului de lucrări este de 91,55 milioane de lei, fără TVA şi urmează să fie finanţat din fonduri europene.

Te-ar mai putea interesa și
MEDAT prelungește termienul de înscriere în Platformei de dialog strategic pentru o economie competitivă şi rezilientă
MEDAT prelungește termienul de înscriere în Platformei de dialog strategic pentru o economie competitivă şi rezilientă
Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului şi Turismului (MEDAT) a prelungit până la 2 octombrie 2026 termenul de depunere a candidaturilor pentru organizaţiile care doresc să......
CNAIR: Platforma de taxare TollRo intră în etapa de testare
CNAIR: Platforma de taxare TollRo intră în etapa de testare
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunță lansarea în etapă de testare a aplicației ...
Firmele de construcții se plâng că nu primesc banii pentru lucrările executate prin PNRR. Diferența dintre stadiul fizic al proiectelor realizate și sumele efectiv încasate e de 3 miliarde de euro, susține FPSC
Firmele de construcții se plâng că nu primesc banii pentru lucrările executate prin PNRR. Diferența dintre stadiul fizic ...
Diferenţa dintre stadiul fizic al lucrărilor executate de constructori prin PNRR şi sumele efectiv încasate se ridică ...
FlixBus introduce o linie nouă București-Chișinău
FlixBus introduce o linie nouă București-Chișinău
FlixBus, compania globală de travel-tech care operează cea mai extinsă rețea de autocare interurbane din Europa, anunță ...