Pasajul Piaţa Sudului trebuie terminat până la sfârşitul lui iunie. În caz contrar, PMB pierde toată finanţarea europeană

Pasajul rutier Piaţa Sudului trebuie să fie finalizat până la finalul lunii iunie, în caz contrar Primăria Capitalei va pierde toată finanţarea europeană, au spus luni, pentru agenţia MEDIAFAX, reprezentanţii PMB.
Economica.net - lun, 22 feb. 2016, 13:34
Pasajul Piaţa Sudului trebuie terminat până la sfârşitul lui iunie. În caz contrar, PMB pierde toată finanţarea europeană

În prezent, lucrările sunt finalizate în proporţie de 40%, costurile totale ale pasajului rutier ridicându-se la circa 127 de milioane de lei dintre care aproximativ 85 de milioane de lei sunt fonduri europene.

„Termenul limită de finalizare a lucrărilor este 30 iunie. Dacă nu terminăm până atunci pierdem toată finanţarea europeană”, au declarat, pentru MEDIAFAX, reprezentanţii Primăriei Generale.

Până în acest moment, pereţii mulaţi ai pasajului sunt finalizaţi în proporţie de 90% pe rampa de intrare dinspre Calea Văcăreşti şi în proporţie de 65% pe rampa de ieşire spre Calea Văcăreşti. S-au realizat în proporţie de 50% pereţii mulaţi pentru rampa de ieşire şi intrare dinspre Strada Niţu Vasile, fiind realizate în proporţie de 50% lucrări la pasajul pietonal numărul 1. Lucrările la pasajul pietonal numărul 2 sunt realizate tot în proporţie de 50%.

Lucrările sunt mult întârziate din cauza firelor şi a ţevilor descoperite în subteran în timpul săpăturilor, iar în acest moment se lucrează în continuare la finalizarea lucrărilor de deviere a instalaţiilor de canalizare, de alimentare cu apă potabilă, de distribuţie a energiei electrice şi de distribuţie a gazelor naturale în zona şantierului.

Printre cele mai importante lucrările pe care muncitorii trebuie să le execute în continuare se numără realizarea pereţilor mulaţi şi a pilonilor de sprijin din zona intersecţiei, continuare demontării şi remontarea liniilor de tramvai, finalizarea dalei de acoperire a pasajului rutier şi a pasajelor pietonale, realizarea sistemelor de canalizare pluvială şi refacerea sistemului carosabil.

Pasajul Piaţa Sudului va avea o lungime de 356 de metri şi va fi construit pe direcţia Calea Văcăreşti – Strada Niţu Vasile, în apropierea unei alte lucrări de infrastructură: Pasajul suprateran Mihai Bravu. Pasajul de la Piaţa Sudului va avea două benzi pe sens. Lungimea rampei de intrare în pasaj dinspre Calea Văcăreşti va avea 111 metri, iar rampa de ieşire spre Niţu Vasile – 160 de metri.

Întreaga lucrare de infrastructură presupune, de asemenea, realizarea a patru pasaje pietonale în intersecţie, pe direcţia Strada Niţu Vasile – Calea Văcăreşti, de o parte şi de alta a pasajului rutier, dar şi către staţiile de tramvai. Totodată, din lucrarea de infrastructură face parte şi realizarea unei legături pietonale printr-un pasaj subteran între staţia de metrou Piaţa Sudului şi peroanele staţiei de tramvai aflate pe Şoseaua Olteniţei.

Te-ar mai putea interesa și
Producțiile de porumb, floarea-soarelui și sfeclă ar putea fi mai mari decât anul trecut. Ce se întâmplă cu grâul. Prognoză
Producțiile de porumb, floarea-soarelui și sfeclă ar putea fi mai mari decât anul trecut. Ce se întâmplă cu grâul. ...
Fermierii ar putea duce în hambare, anul acesta, mai mult porumb, floarea-soarelui și sfeclă decât anul trecut, arată ultima prognoză a Comisiei Europene. Producția de grâu ar putea ajunge la......
Schimbări în clasamentul celor mai mari latifundiari ai României. Antreprenorul Mihai Anghel a ajuns cu două companii în Top 10
Schimbări în clasamentul celor mai mari latifundiari ai României. Antreprenorul Mihai Anghel a ajuns cu două companii ...
Omul de afaceri Mihai Anghel, care administreaza grupul de firme Oltyre-Cerealcom Dolj, a urcat în clasamentul celor mai ...
Valentin Lazea (BNR): A propune în România creşteri de impozite acum este nerealist din punct de vedere social şi politic
Valentin Lazea (BNR): A propune în România creşteri de impozite acum este nerealist din punct de vedere social şi politic
Calea pentru reducea deficitului sub 3% este eliminarea pe cât posibil a evaziunii fiscale şi a optimizării fiscale şi ...
Turnuri de 11 etaje și școală pe cel mai nou bulevard din Capitală. Cum arată proiectul, într-o zonă cu potențial
Turnuri de 11 etaje și școală pe cel mai nou bulevard din Capitală. Cum arată proiectul, într-o zonă cu potențial
Un nou proiect rezidențial este în pregătire într-una din zonele cu potențial din București, acolo unde a fost construit ...