Peste 40 de vagoane CFR Călători au fost modernizate la Pașcani, pe bani din PNRR. Au intrat deja în circulație

CFR Călători anunță finalizarea contractelor derulate cu S.C. Electroputere VFU S.A. Pașcani pentru modernizarea a 42 de vagoane de călători, intrate deja în circulație.
Economica.net - lun, 29 iun. 2026, 12:02
Peste 40 de vagoane CFR Călători au fost modernizate la Pașcani, pe bani din PNRR. Au intrat deja în circulație

Mai exact este vorba de 20 de vagoane de clasa a II-a dotate cu facilități pentru persoane cu mobilitate redusă (PMR), inclusiv spații pentru transportul bicicletelor și echipamentelor sportive, precum și 22 de vagoane de clasa a II-a destinate traficului feroviar de călători, precum și asigurarea serviciilor de mentenanță aferente, conform companiei feroviare.

Contractele au fost derulate în cadrul programului de investiții finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), Pilonul I – Tranziția spre o economie verde, Componenta C4 – Transport sustenabil, Investiția I2 – Material rulant feroviar.

Valoarea cumulată a contractelor este de 41.857.200,00 Euro fără TVA pentru serviciile de modernizare și de 25.249.455,00 Euro fără TVA pentru serviciile de mentenanță aferente vagoanelor modernizate.

Prin finalizarea acestui proiect, cele 42 de vagoane recepționate și introduse în circulație, contribuie la îmbunătățirea condițiilor de călătorie și la creșterea calității serviciilor de transport feroviar oferite pasagerilor.

Vagoanele modernizate sunt dotate cu instalații de climatizare, sisteme de informare a pasagerilor, prize pentru alimentarea dispozitivelor electronice, conexiune Wi-Fi, sisteme de supraveghere video și toalete ecologice, oferind condiții mai bune de confort, siguranță și accesibilitate pe întreaga durată a călătoriei.

Cele 20 de vagoane de clasa a II-a cu facilități PMR includ spații dedicate persoanelor cu mobilitate redusă, precum și spații special amenajate pentru transportul bicicletelor și echipamentelor sportive,  răspunzând cerințelor actuale de accesibilitate și mobilitate.

Proiectul a urmărit modernizarea materialului rulant existent și aducerea acestuia la standarde europene privind confortul, siguranța, eficiența energetică și accesibilitatea, în sprijinul creșterii atractivității transportului feroviar de călători.

 

Te-ar mai putea interesa și
Ce se va întâmpla în Bulgaria în perioada 2026-2028 – prognoză economică Banca Naţională de la Sofia
Ce se va întâmpla în Bulgaria în perioada 2026-2028 – prognoză economică Banca Naţională de la Sofia
Banca Naţională a Bulgariei (BNB) se aşteaptă la o încetinire a creşterii economiei, în timp ce inflaţia ar urma să crească semnificativ în 2026, informează Novinite....
„Fabricat în România”. Cum a ajuns Decathlon să exporte din România produse și expertiză în Europa și Africa
„Fabricat în România”. Cum a ajuns Decathlon să exporte din România produse și expertiză în Europa și Africa
Decathlon marchează 20 de ani de producție pe plan local, în care peste 50 de milioane de produse fabricate în România ...
Băncile din România fac printre cele mai mari profituri din Europa, dar situația se schimbă. Ce urmează după era dobânzilor mari
Băncile din România fac printre cele mai mari profituri din Europa, dar situația se schimbă. Ce urmează după era dobânzilor ...
Europa intră într-o etapă de normalizare a dobânzilor, după perioada excepțională din 2023–2025., arată European ...
Gigantul British American Tobacco vrea să concedieze 20% din forţa sa de muncă la plan global. Ce afaceri are BAT în România
Gigantul British American Tobacco vrea să concedieze 20% din forţa sa de muncă la plan global. Ce afaceri are BAT în ...
Gigantul din domeniul tutunului British American Tobacco (BAT) a anunţat luni intenţionează să-şi reducă forţa sa ...