Petrolul kazah, important pentru România și Europa, începe să fie restricționat la export, din cauza problemelor de securitate din Marea Neagră

Petrolul din vastul câmp Kashagan din Kazahstan, unul dintre cele trei mari câmpuri petroliere ale țării, a fost redirecționat în premieră către piața internă, din cauza blocajelor de la terminalul de la Marea Neagră prin care este ajung pe piețe cea mai mare parte din exporturile de țiței ale țării, au declarat miercuri pentru Reuters patru surse din industrie.

Consorțiul Conductei Caspice (Caspian Pipeline Consortium), care gestionează aproximativ 80% din exporturile de petrol ale Kazahstanului, a redus volumele după ce echipamentele de la terminalul rusesc de la Marea Neagră au fost grav avariate în urma unor atacuri cu drone la sfârșitul lunii noiembrie.

Astfel, Kazahstanul a redirecționat 300.000 de tone metrice de petrol în afara CPC în luna decembrie, a anunțat vineri compania de stat KazMunayGas. Unele volume au fost livrate și către China prin conducta Atasu–Alashankou.

Sursele au declarat că țițeiul Kashagan a fost furnizat, pentru prima dată în istorie, rafinăriei Shymkent din Kazahstan, fără a preciza volumele.

Ministerul Energiei din Kazahstan, compania care operează câmpul Kashagan, operatorul de conducte Kaztransoil și Kazmunaygas nu au răspuns imediat solicitărilor de comentarii. Livrările totale de țiței către rafinăria Shymkent sunt programate la 542.000 de tone în luna ianuarie, au precizat sursele.

Kashagan este un câmp offshore uriaș din nordul Mării Caspice descoperit în 2000, este una dintre cele mai mari descoperiri de petrol din ultimele decenii și, de asemenea, printre cele mai costisitoare de dezvoltat. Producția a început în 2013. Câmpul a produs aproximativ 378.500 de barili pe zi în 2024, sub capacitatea inițial prognozată de 400.000 bpd. Planurile de dezvoltare vizează creșterea producției la 450.000 bpd.

Kashagan este operat de North Caspian Operating Company, care include Eni (16,81%), Shell (16,81%), TotalEnergies (16,81%), ExxonMobil (16,81%), Kazmunaygas (16,88%), Inpex (7,56%) și China National Petroleum Corp (8,33%).

Producție suspendată la alt mare zăcământ kazah

Producția de petrol la câmpul Tengiz, alt mare camp din Kazahstan, ar putea fi suspendată pentru încă 7–10 zile după oprirea de duminică, ceea ce va reduce li mai mult exporturile de țiței prin CPC, au declarat pentru Reuters trei surse din industrie. Anterior, compania care operează câmplul, Tengizchevroil (TCO) a anunțat că producția de la câmpurile Tengiz și Korolevskoye a fost suspendată din cauza unor probleme cu alimentarea cu energie electrică. Cu o zi înainte, pe 18 ianuarie, a izbucnit un incendiu la două transformatoare ale centralei electrice GTES-4 care deservește câmpul.

Trei surse au adăugat că TCO a anulat deja cinci încărcături de export de țiței CPC Blend, totalizând între 600.000 și 700.000 de tone metrice, programate pentru lunile ianuarie și februarie din terminalul CPC de la Marea Neagră.

Chevron, cel mai mare acționar al TCO, a confirmat că „drept măsură de precauție, TCO a suspendat temporar producția la câmpurile Tengiz și Korolevskoye”. Compania a refuzat să comenteze detalii operaționale sau aspecte financiare. Scăderea producției de la Tengiz nu a afectat încă producția totală a Kazahstanului, de această dată, deoarece alți producători și-au majorat extracția.

În primele 12 zile din ianuarie, producția de petrol din Kazahstan a scăzut însă cu 35% față de media din decembrie, din cauza restricțiilor asupra exporturilor prin CPC.

Atacuri cu drone asupra petrolierelor care urmau să încarce petrol kazah

Săptămâna trecută Ministerul Afacerilor Externe al Republicii Kazahstan a emis un comunicat oficial privind incidentul de la terminalul maritim al Caspian Pipeline Consortium din Marea Neagră, kazahii cerând măsuri ferme pentru ca siguranța petrolierelor care transportă țiței să fie asigurată.

„Ministerul Afacerilor Externe al Republicii Kazahstan își exprimă profunda îngrijorare în legătură cu atacurile din 13 ianuarie cu drone fără pilot asupra a trei petroliere care se îndreptau spre terminalul maritim al Caspian Pipeline Consortium din Marea Neagră”, a declarat reprezentantul oficial al ministerului, Yerlan Zhetybayev.

„Subliniem că Republica Kazahstan nu este parte a niciunui conflict armat, aduce o contribuție semnificativă la consolidarea securității energetice globale și europene și asigură livrări neîntrerupte de energie, în deplină conformitate cu standardele internaționale stabilite. În acest sens, menționăm că petrolierele respective dețineau toate autorizațiile necesare și erau echipate cu echipamentele de ide

Reamintim că, la 13 ianuarie, petrolierul Matilda, sub pavilion maltez și închiriat de o filială a companiei naționale KazMunayGas, a fost atacat de o dronă (UAV). “Pe navă a fost detectată o explozie fără incendiu ulterior. Nu au existat victime sau răniți în rândul echipajului. Potrivit evaluărilor preliminare ale serviciilor tehnice, petrolierul rămâne navigabil, iar până în prezent nu au fost identificate semne de avarie structurală critică a corpului navei.

Petrolierul Delta Harmony, sub pavilion liberian, a fost de asemenea atacat de o dronă în timp ce aștepta încărcarea. Incidentul a provocat un incendiu, care a fost rapid stins. Nu au existat răniți în rândul echipajului. Potrivit grupului operativ, nava nu fusese încă încărcată cu petrol la momentul incidentului, iar tancurile de marfă erau goale, astfel că nu s-au înregistrat daune asupra resurselor de export ale Kazahstanului”, conform aceleiațși surse.ntificare obligatorii”, a adăugat Zhetybayev.

Atacurile au crescut imediat costurile cu asigurarea vaselor care operează în Marea Neagră

Petrolul kazah, important pentru Europa

Kazahstanul, principalul furnizor de petrol al României, a intrat încă din 2024 în top 3 al surselor de petrol ale Uniunii Europene, pe fondul eforturilor blocului european de a se îndepărta de combustibilul rusesc. În primele nouă luni din anul 2025 și-a păstrat poziția, cu o pondere de 12,2% din totalul impporturilor Uniunii Europene, fiind depășit doar de Norvegia și Statele Unite. În total, UE a importat în 2024 9,1 milioane de barili de petrol pe zi (bep). Primele surse au fost Statele Unite, cu 1,4 milioane bep, Norvegia cu 1,1 milioane bep și, foarte aproape, Kazahstanul, cu 1,05 milioane bep. Cel mai probabi, la nivelul întregului an 2025 volumul a fost mai mare.

În 2024, industria de petrol și gaze din Kazahstan a împlinit 125 de ani. În această perioadă, sectorul s-a extins de la o mână de puțuri la o industrie majoră, stabilind Kazahstanul ca un jucător geopolitic cheie, mai ales în urma acordurilor de împărțire a producției semnate de stat cu mari jucători globali – ExxonMobil, Chevron, Eni, BP, Lukoil, etc. Acum, este al 11-lea producător de țiței din lume.

Principala rută de export este conducta CPC care ajunge în portul rusesc Novorosiissk din estul Mării Negre, prin care se exportă aproximativ 80% din totalul exporturilor de țiței ale Kazahstanului. De aici, țițeiul este încărcat în petroliere și transportat spre piețele de destinație. Transportul este făcutr inclusiv de compania Kazmortransflot, divizia de transport pe mare a companiei naționale KazMunaygas (proprietarul grupului Rompetrol), care are propria sa flotă de petroliere, și mai închiriază și altele.

Citește și:

Grupul Rompetrol (KMGI) a înregistrat în 2025 cel mai mare profit din istoria sa