Nou pod peste Dunăre, pod Giurgiu – Ruse II: CNAIR a finalizat documentația pentru lansarea licitației

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a finalizat documentația pentru lansarea la licitație a studiului de fezabilitate pentru noul pod Giurgiu - Ruse. Studiul de fezabilitate ar urma să dureze doi ani și este finanțat din fondul CEF pentru mobilitate militară.

Anemona Andone - S, 22 iun. 2024, 10:06

Trimite pe:

Studiul de fezabilitate pentru noul pod peste Dunăre între România și Bulgaria ar urma să fie elaborat în perioada decembrie 2024 – decembrie 2026, potrivit unui răspuns al ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu, la o interpelare a deputatului AUR de Brăila Ciprian Ciubuc.

Pod Giurgiu Ruse

Etapa I, privind realizarea studiului de fezabilitate, va fi derulată cu finanțare CEF.

Cea de-a doua etapă, privind construcția, ar urma să înceapă cu fonduri din PT 2021 – 2027.

Comisia Europeană a aprobat o finanțare de 6,92 de milioane de euro prin fondul de mobilitate militară pentru elaborarea studiului de fezabilitate necesar construirii unui nou pod peste Dunăre între România și Bulgaria. Podul Giurgiu – Ruse II va fi lung de doi kilometri și va avea, de asemenea, cale ferată.

Coordonatorul proiectului studiului de fezabilitate este Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

România este legată de țara de la sud de Dunăre prin două poduri: Giurgiu – Ruse (al „Prieteniei” – inaugurat în 1954) și Calafat – Vidin (New Europe Bridge – inaugurat în 2013).

CITEȘTE ȘI:

Pod nou peste Dunăre: Cum ar putea arăta a doua legătură cu bulgarii între Giurgiu și Ruse VIDEO

Tags: cnair pod giurgiu ruse 2 pod giurgiu ruse II

Cele mai noi

Te-ar mai putea interesa și

Închiderea termocentralelor pe cărbune din Grecia provoacă şomaj şi depopulare

În nordul Greciei, primarul oraşului Ptolemaida, odinioară un important centru pentru producţia de electricitate pe bază de lignit, nu îşi ascunde îngrijorarea, transmite AFP, citată de......