Pod nou peste Dâmbovița. Primarul Sectorului 3 anunță întârziere de o săptămână: „Ziua chiar nu se poate lucra la 40 de grade!”

„Turnăm astăzi monolitizarea pe una din cele două structuri ale podului. Suntem în întâziere, avem o săptămână de întârziere la această lucrare din cauza condițiilor meteorologice. Ziua chiar nu se poate lucra la 40 de grade sub soare. Aici nu este deloc umbră, este fix sub soare și nu este deloc ușor. Și câteva dificultăți cu proiectanții pe soluția de proiectare, nu ne înțelegem de fiecare dată. Noi încercăm să optimizăm și e permanenta dispută între beneficiar, care suntem și constructor, și proiectant. Dar chiar dacă avem o săptămână întârziere sper din suflet ca la finalul acestei luni, așa cum ne-am angajat, să circulăm pe pod”, spune primarul Sectorului 3 într-o înregistrare de pe șantier.

În luna mai, Robert Negoiță estima că lucrările la noul pod rutier peste Dâmbovița, începute atunci de către Primăria Sectorului 3, vor fi finalizate în doar trei luni.

„Acest pod – care va fi mai lat decât podul de la Teclu, cu o capacitate mai mare – va fi gata în trei luni de zile”, a spus atunci primarul Sectorului 3.

Noul pod rutier peste Dâmbovița este construi în dreptul străzii Lunca Priporului, va avea câte 3 benzi pe sens, trotuare și piste de biciclete.

Podul oferă o alternativă celor care vin din Sudul orașului, degrevând astfel alte străzi și bulevarde adiacente.

Pod cu trei benzi pe sens

Podul început de Primăria Sectorului 3 va avea trei benzi de circulație pe fiecare sens, trotuare și piste pe care să poată circula bicicliștii. În intersecțiile nou create vor fi instalate semafoare inteligente cu bucle de inducție, au menționat miercuri reprezentanții Primăriei Sectorului 3 pe pagina de Facebook a autorității locale.

Sensurile, respectiv trotuarul și carosabilul urmează să fie despărțite prin jardiniere cu plante ornamentale, iar iluminatul pasajului va fi asigurat de lămpi cu LED-uri.

Suprastructura podului va avea o lățime totală de 34.45 m, alcătuită dintr-o parte carosabilă de 11.30 m și un trotuar tehnic de 80 cm pe sensul dinspre str. Lunca Priporului, respectiv o parte carosabilă de 11.30 m și trotuar cu lățime utilă de 4.30 m pe sensul opus. Pe post de parapete direcțional, s-au prevăzut separatoare fizice și protecții la marginea părții carosabile din jardiniere.

Având în vedere lățimea mare a suprastructurii, sunt prevăzute două poduri independente, câte unul pe fiecare sens de mers.

Pe sensul dinspre str. Lunca Priporului, partea carosabilă va fi alcătuită din trei benzi de câte 3.50 m și un trotuar de serviciu de 80 cm pentru întreținere, separat de carosabil prin intermediul unor stâlpișori metalici.

Pe sensul spre str. Lunca Priporului partea carosabilă va avea tot trei benzi de câte 3.50 m, și pista de bicicliști de 2.00 m lățime. Trotuarul va fi separat de carosabil prin intermediul unei jardiniere.

Valoarea totală estimată a lucrărilor de investiție este de 15,07 milioane de lei (inclusiv TVA).

Primăria Sectorului 3, condusă de Robert Negoiță, a mai construit și dat în trafic anul trecut un pasaj în zona Nicolae Teclu – Ikea și altul la la intrarea Autostrăzii Soarelui (A2) în Capitală.