Podul Brăila: Constructorul WeBuild a propus o nouă soluție tehnică – șeful Transporturilor

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Le-am transmis ieri (joi – n.r.) celor de la WeBuild că soluția tehnică (inițială – n.r.) nu e cea bună, din moment ce e a treia sau a patra tură în care se scoate tot asfaltul. Colegii din CNAIR nu vor semna recepțiile până nu va exista o lucrare conform standardelor. Au venit cu o propunere de nouă soluție tehnică. O să se studieze ceea ce au propus și să vedem dacă avem acoperire legală să facem anumite lucruri. Cert este că acea soluție tehnică nu e una potrivită”, a declarat șeful Transporturilor cu privire la întâlnirea pe care a avut-o cu conducerea WeBuild.

Oficialii de la Transporturi au avut joi, 18 iulie 2024, o discuție cu acționarul majoritar și Director General al Webuild, Pietro Salini. Această întâlnire a avut ca scop clarificarea situației tehnice a Podului suspendat de la Brăila, potrivit Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care a transmis la începutul săptămânii imagini cu refacarea asfaltului la „Golden Gate”-ul peste Dunăre.

Podul Brăila, reasfaltat

Antreprenorul WeBuild a început lucrările de refacere a asfaltului așternut pe Podul Brăilei pe sensul de mers Tulcea – Brăila, după care va continua și pe sensul Brăila -Tulcea, transmitea marți CNAIR pe pagina proprie de Facebook.

Potrivit CNAIR, soluția aplicată de constructorul italian este cea din proiectul tehnic realizat de acesta.

„Această intervenție trebuie să respecte toți parametrii tehnici și toate normele de calitate necesare”, atrageau atenția cei de la CNAIR.

Ei menționau că în cadrul lucrărilor va fi refăcută hidroizolația din zonele afectate de operațiunile de frezare a asfaltului așternut anterior.

Lucrările de refacere a asfaltului pe Podul Brăila sunt programate să dureze două luni (în perioada 1 iulie – 31 august).

Podul peste Dunăre de la Brăila – cel mai mare pod suspendat construit vreodată în România, al treilea ca dimensiune din Uniunea Europeană şi ultimul pod peste Dunăre înainte de vărsarea în Marea Neagră – a fost inaugurat pe 6 iulie 2023.