Podul de la Brăila: Întâlnire crucială joi, cu șeful WeBuild Pietro Salini, privind situația tehnică a „Golden Gate” de România

Antreprenorul WeBuild a început lucrările de refacere a asfaltului așternut pe Podul Brăilei pe sensul de mers Tulcea – Brăila, după care va continua și pe sensul Brăila -Tulcea, transmite marți CNAIR pe pagina proprie de Facebook.

Potrivit CNAIR, soluția aplicată de constructorul italian este cea din proiectul tehnic realizat de acesta.

„Această intervenție trebuie să respecte toți parametrii tehnici și toate normele de calitate necesare”, atrag atenția cei de la CNAIR.

Ei menționează că în cadrul lucrărilor va fi refăcută hidroizolația din zonele afectate de operațiunile de frezare a asfaltului așternut anterior.

Lucrările de refacere a asfaltului pe Podul Brăila sunt programate să dureze două luni (în perioada 1 iulie – 31 august).

Grindeanu, despre constructorul Podului de la Brăila: Se joacă cu focul!

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu i-a transmis în aprilie un avertisment public constructorului italian, din cauză că acesta ar refuza să dea în trafic segmente din drumurile de legătură de la pod finalizate. Șeful Transporturilor i-a îndemnat pe reprezentanții firmei WeBuild să renunțe la procese în intanță și să intre mai degrabă într-o zonă constructivă.

Podul peste Dunăre de la Brăila – cel mai mare pod suspendat construit vreodată în România, al treilea ca dimensiune din Uniunea Europeană şi ultimul pod peste Dunăre înainte de vărsarea în Marea Neagră – a fost inaugurat pe 6 iulie 2023, însă nu toate drumurile de legătură erau finalizate integral.