Polonia majorează capacitatea terminalului de gaze naturale lichefiate de la Marea Baltică

Polonia a semnat miercuri mai multe contracte, în valoare de 1,9 miliarde zloţi (483 milioane de dolari), pentru a extinde capacitatea terminalului de gaze naturale lichefiate (GNL) de la Swinoujscie, pe ţărmul Mării Baltice, de la cinci miliarde metri cubi pe an în prezent, până la 8,3 miliarde metri cubi în 2023, ca răspuns la creşterea cererii interne, transmite Reuters citat de Agerpres.
Economica.net - mie, 24 iun. 2020, 11:53
Polonia majorează capacitatea terminalului de gaze naturale lichefiate de la Marea Baltică

O divizie a grupului Gaz-System, operatorul reţelei de gazoducte din Polonia, şi porturile din Szczecin şi Swinoujscie au semnat miercuri un contract cu consorţiu format din firmele Porr şi TGE Gas Engineering pentru extinderea terminalului de gaze naturale lichefiate de la Swinoujscie.

Autorităţile de la Varşovia consideră acest terminal drept un instrument pentru a reduce dependenţa ţării de gazele naturale ruseşti.

„Terminalul ne oferă flexibilitatea de a primit gaze naturale din diferite părţi ale lumii”, a subliniat ministrul polonez responsabil pentru infrastructura energetică, Piotr Naimski.

Necesarul de gaze naturale al Poloniei este de aproximativ 17 miliarde metri cubi pe an, dintre care jumătate este furnizată de Rusia pe baza unui contract de livrare pe termen lung convenit cu Gazprom. Însă compania poloneză de stat PGNiG a informat că acordul pe termen lung privind importurile de gaze naturale din Rusia nu va fi reînnoit atunci când actualul contract va expira, la finalul lui 2022.

Pe lângă extinderea terminalului de import al gazelor naturale lichefiate amplasat la Swinoujscie, pe coasta Mării Baltice, Polonia vrea să construiască şi un gazoduct spre Norvegia.

PGNiG se aştepta ca în următorii ani consumul de gaze naturale din Polonia să crească, pe măsură ce gazele naturale vor înlocui cărbunele în mixul energetic. În prezent, cea mai mare parte din energia electrică pe care o produce Polonia este pe bază de cărbune.

Te-ar mai putea interesa și
Volkswagen lansează ID Cross, un SUV-ul electric de 28.000 de euro care atacă pozițiile Renault 4 și Ford Puma Gen-E
Volkswagen lansează ID Cross, un SUV-ul electric de 28.000 de euro care atacă pozițiile Renault 4 și Ford Puma Gen-E
Grupul Volkswagen își extinde ofensiva pe segmentul vehiculelor electrice accesibile prin deschiderea comenzilor pentru noul ID Cross. Poziționat ca echivalentul electric al modelului de volum......
Consiliul Concurenței a câștigat procesul pe care-l avea cu fosta companie HP România, pentru o amendă dată în urmă cu 11 ani
Consiliul Concurenței a câștigat procesul pe care-l avea cu fosta companie HP România, pentru o amendă dată în urmă ...
Consiliul Concurenței a anunțat astăzi că Înalta Curte de Casație și Justiție a confirmat definitiv încălcarea ...
Ne așteaptă o taxă nouă, de un leu pe litru de carburant. România și alte 9 țări UE cer Bruxelles-ului să reanalizeze EU-ETS 2, noua taxă de carbon pe gaze și combustibili
Ne așteaptă o taxă nouă, de un leu pe litru de carburant. România și alte 9 țări UE cer Bruxelles-ului să reanalizeze ...
Zece țări, printre care și România, au solicitat Uniunii Europene să reanalizeze o nouă taxă pe carbon aplicată carburanților, ...
Daniel Dăianu: România nu putea evita majorarea taxelor din cauza deficitului bugetar prea mare. Nu este nevoie de taxe noi în 2027. Nu cred că vom avea o retrogradare a ratingului
Daniel Dăianu: România nu putea evita majorarea taxelor din cauza deficitului bugetar prea mare. Nu este nevoie de taxe ...
România nu putea evita majorarea taxelor şi impozitelor din cauza deficitului bugetar ridicat, susţine preşedintele Consiliului ...