Prețurile de închiriere ale tancurilor de transport de gaze naturale lichefiate, cele mai mari din istoria transportului marin de materii prime

O lipsă fără precedent de tancuri care transportă gaze naturale lichefiate (GNL) a făcut din acestea cele mai scumpe nave închiriate vreodată pentru a transporta materii prime, transmite Bloomberg, citată de Agerpres.
Economica.net - lun, 11 ian. 2021, 17:23
Prețurile de închiriere ale tancurilor de transport de gaze naturale lichefiate, cele mai mari din istoria transportului marin de materii prime

În ultima lună preţurile spot s-au triplat, astfel că săptămâna trecută grupul petrolier BP a plătit 350.000 de dolari pe zi pentru a închiria o navă care să preia o încărcătură de gaze lichefiate din SUA. Precedentul record de preţ pentru o navă care transportă orice fel de materii prime a fost stabilit la finele lui 2019, când un supertanc petrolier a fost închiriat pentru suma de 308.000 de dolari pe zi, arată datele colectate de Clarkson Research Services Ltd.

O serie de factori au stimulat piaţa transportului de gaze lichefiate: cererea robustă de pe piaţa din Asia în perioada iernii, exporturile record de gaze lichefiate din SUA şi, poate cel mai important, întârzierile înregistrate la trecerea prin Canalul Panama. Navele au fost obligate să urmeze rute mai lungi spre Asia, ceea ce a crescut timpul de transport şi a limitat numărul de nave disponibile în Oceanul Atlantic.

„Acestea sunt preţuri la un nivel istoric. Primim foarte multe solicitări şi avem probleme în a găsi nave adecvate”, a spus Per Christian Fett, director global pentru segmentul de gaze lichefiate la compania de închirieri de nave Fearnleys A/S.

Potrivit firmei Spark Commodities, vineri preţurile spot pentru tancurile de gaze lichefiate în Oceanul Atlantic au atins un nivel record de 322.500 de dolari pe zi, în creştere de la 99.000 de dolari pe zi în data de 5 ianuarie. În paralel, preţurile spot pentru tancurile de gaze lichefiate în Oceanul Pacific au crescut până la 221.750 de dolari pe zi.

Preţurile record înregistrate de Clarkson Research sunt pentru nave maritime care transportă materii prime, nu pentru nave de tip port-container care transportă produse finite.

Te-ar mai putea interesa și
FOTO. Xiaomi dezvăluie Xiaomi 17 și Xiaomi 17 Ultra. Preț și caracteristici
FOTO. Xiaomi dezvăluie Xiaomi 17 și Xiaomi 17 Ultra. Preț și caracteristici
Xiaomi a dezvăluit următoarea generație a seriei de telefoane Xiaomi 17, care prezintă cele mai recente evoluții ale companiei în tehnologia mobilă. De asemenea, a fost prezentată și o......
Prețul petrolului a urcat la 80 de dolari barilul, iar pragul de 100 de dolari nu este exclus. Ce efect va avea blocarea pe termen lung a strâmtorii Ormuz, pe unde trece 20% din tot petrolul din lume
Prețul petrolului a urcat la 80 de dolari barilul, iar pragul de 100 de dolari nu este exclus. Ce efect va avea blocarea ...
Deocamdată vasele de transport de țiței și LNG nu traversează strâmtoarea Ormuz, prin care trece o cincime din petrolul ...
Gazele reacționează la războiul din Iran. Preţurile au crescut semnificativ luni
Gazele reacționează la războiul din Iran. Preţurile au crescut semnificativ luni
Preţurile de referinţă la gaze naturale în Europa au înregistrat o creştere semnificativă luni dimineaţa, în contextul ...
Piața auto din România a rămas în declin și în februarie 2026
Piața auto din România a rămas în declin și în februarie 2026
Raportul lunar al DGPCI arată că, în februarie 2026, înmatriculările de mașini ni din România au continuat să se ...