Prefect: Ruta ocolitoare a Sucevei are finanţare şi se finalizează la termen

Şoseaua de centură a Sucevei are finanţare şi se va finaliza în termenul prevăzut în contract, se arată într-un comunicat al Prefecturii Suceava, după vizita în teren a directorului Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri (DRDP) Iaşi, Ovidiu Mugurel Laicu, şi a reprezentantului antreprenorului, Vasile Rîpan.
Economica.net - lun, 04 mart. 2019, 15:26
Prefect: Ruta ocolitoare a Sucevei are finanţare şi se finalizează la termen

Potrivit prefectului Mirela Adomnicăi, şeful DRDP Iaşi a fost prezent la un comandament pe şantier, unde lucrările sunt executate conform calendarului stabilit, acesta exprimându-şi regretul că „realitatea a fost prezentată în mod tendenţios, de către surse nedocumentate şi neimplicate în derularea investiţiei”, în ceea ce priveşte alocarea bugetară şi finalizarea lucrărilor.

În comunicat se arată că, până în prezent, la varianta de ocolire a Sucevei s-au executat lucrări civile şi edilitare, lucrări de consolidare, pregătirea terasamentului pentru îmbunătăţirea terenului de fundare, lucrări de drumuri şi de terasamente.

Totodată, potrivit prefectului, reprezentantul antreprenorului SC Autotehnorom, Vasile Rîpan, şi-a asumat finalizarea lucrărilor în termenul contractual, execuţia acestora urmând a se desfăşura cu respectarea strictă a condiţiilor tehnice şi de calitate, doar în condiţii meteorologice propice, deoarece, pentru lucrările ce se vor executa, antreprenorul va asigura garanţia pentru o perioadă de 7 ani de la data realizării recepţiei la terminare.

Prefectul a declarat că, pentru corecta informare a cetăţenilor, va comunica periodic, pe baza documentelor justificative, despre stadiul de executare al lucrărilor la şoseaua de centură a Sucevei, în contextul în care alocarea bugetară este asigurată integral, iar până în prezent lucrările sunt în grafic.

După 15 martie, în condiţii meteorologice corespunzătoare, la şoseaua de centură a Sucevei se vor desfăşura lucrări de consolidare a terenului de fundare, prin execuţie de coloane de beton, vor fi puse în funcţiune sas-uri automatice la sistemul pentru drenuri sifon, în sectorul 1, lucrări de drumuri – execuţie lucrări la podeţe, în sectorul 1, sens giratoriu intersecţie Sector 1 – Sector 2, precum şi lucrări pentru siguranţa circulaţiei – montare parapet la poduri şi pasaje.

Ruta ocolitoare a Sucevei se va întinde pe o lungime de 12,434 km şi va cuprinde şapte poduri, patru viaducte, cinci pasaje şi două parcări.

Beneficiarul lucrării „Varianta de ocolire a Sucevei” este Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere prin DRDP Iaşi.

În ultimele două săptămâni, preşedintele PNL al Consiliului Judeţean Suceava, Gheorghe Flutur, a fost de mai multe ori pe şantierul rutei ocolitoare şi, de fiecare dată, a susţinut că ritmul de execuţie nu este cel care ar trebui pentru ca finalizarea investiţiei să se facă în termenul prevăzut, dar şi că are suspiciuni în ceea ce priveşte finanţarea integrală a lucrărilor.

Te-ar mai putea interesa și
Valul AI motivează firmele din București. Capitala domină Europa de Est în Topul Startup AI
Valul AI motivează firmele din București. Capitala domină Europa de Est în Topul Startup AI
În 2025, inteligența artificială nu mai este o tehnologie emergentă, ci una fundamentală. Europa de Est își consolidează prezența în clasamentele globale ale orașelor cu cele mai avansate......
Eliza Predoiu, CFO NEPI Rockcastle: Scanăm piața pentru noi achiziții. Ne dorim să avem o masă critică în orice țară în care intrăm – INTERVIU
Eliza Predoiu, CFO NEPI Rockcastle: Scanăm piața pentru noi achiziții. Ne dorim să avem o masă critică în orice țară ...
NEPI Rockcastle, cel mai mare proprietar de centre comerciale din România, își continuă analiza de intrare și pe alte ...
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
Constructorul PORR a turnat betonul pe ambele fire ale primului tunel de autostradă din România, cel care se construiește ...
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Sindicaliștii de la Cartel Alfa, una dintre cele mai mari confederații sindicale din România, îi cer premierului Bolojan ...