Prelungirea Ghencea: Asocierea Tracon – Acvatot, desemnată câștigătore pentru construcția conexiunii cu Pasajul Domnești

Asocierea Tracon - Acvatot a fost desemnată câștigătoarea contractului pentru construcția conexiunii rutiere dintre Prelungirea Ghencea, terminalul tramvaiului 41 și Centura Capitalei, zona Pasajul Domnești, a informat miercuri Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Ion Dobreanu - mie, 06 sept. 2023, 15:28
Prelungirea Ghencea: Asocierea Tracon - Acvatot, desemnată câștigătore pentru construcția conexiunii cu Pasajul Domnești

Secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu a amintit că Tracon este constructorul care a finalizat Pasajul Domnești, dat în trafic în noiembrie 2022.

Pentru finalizarea lucrărilor, asocierea are la dispoziție 41,91 de milioane de lei (fără TVA) și 12 luni (două luni perioada de proiectare și zece luni perioada de execuție), după semnarea contractului.

Prin acest proiect, finanțat din fonduri europene nerambursabile, CNAIR vrea să asigure mai mult confort și siguranță celor care tranzitează zona de sud-vest a Capitalei.

Semnarea contractului de achiziție publică va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații si respectiv după soluționarea contestaților formulate în cadrul procedurii de atribuire.

Amintim că în mai 2023 au fost depuse patru oferte pentru lărgirea unei secțiuni din Prelungirea Ghencea, în zona Pasajului Domnești:

1. VIAROM CONSTRUCT S.R.L. (România);
2. PORR CONSTRUCT S.R.L. (România, subsidiară a Porr Austria);
3. Asocierea TRACON S.R.L. (România) – ACVATOT S.R.L. (România);
4. Asocierea MARISTAR COM S.R.L. (România) – THADEC ENGINEERING S.R.L. (România)- HYDROSTROY AD (Bulgaria) – RAD PANORAMA CONSTRUCT S.R.L. (România).

Proiectul prevede:
– lărgirea la patru benzi a străzii Prelungirea Ghencea, între strada Mărăcineni și Pasajul Domnești, precum și conexiunea cu infrastructura existentă (pasajul Domnești);
– realizarea pistelor pentru biciclete;
– amenajarea trotuarelor pe ambele părți ale drumului, cu lățimea de 3 m și piste de biciclete cu lățimea de 1,5 m;
– modernizarea sistemului de iluminat;
– realizarea sistemului de canalizare pluvială;
– amenajarea a două stații de autobuz;
– amenajarea unei zone mediană 2 x 4 m, pentru dezvoltarea ulterioară cu cale dublă de tramvai printr-o investiție viitoare a Primăriei Municipiului București;
– amenajarea unor intersecții semaforizate:
🔹️ intersecția dintre Prelungirea Ghencea – Acces Cartierul Latin (km 4+710)
🔹️ intersecția dintre Prelungirea Ghencea – Accese (km 4+850)
🔹️ trecerea de pietoni pe Prelungirea Ghencea (km 5+220).

Traseul sectorului de drum se află pe teritoriul administrativ al Municipiului București (Sectorul 6) și al județului Ilfov (Bragadiru și Clinceni) și este cuprins între strada Mărăcineni și Pasajul Domnești.

Sursa de finanțare pentru acest proiect este din fonduri externe nerambursabile.

Te-ar mai putea interesa și
Armistiţiu Iran: Majoritatea restricţiilor legate de starea de urgenţă vor fi ridicate joi în Israel
Armistiţiu Iran: Majoritatea restricţiilor legate de starea de urgenţă vor fi ridicate joi în Israel
Majoritatea restricţiilor legate de starea de urgenţă impusă pe 28 februarie la începutul războiului declanşat de atacul israeliano-american asupra Iranului vor fi ridicate începând de joi......
Strâmtoarea Ormuz – Iran a anunţat două rute alternative pentru a evita minele de pe ruta obişnuită
Strâmtoarea Ormuz – Iran a anunţat două rute alternative pentru a evita minele de pe ruta obişnuită
Marina Gărzilor Revoluţionare Iraniene a anunţat joi că navele care trec prin strâmtoarea Ormuz trebuie să utilizeze ...
Întâlnire Trump-Rutte. Ce au declarat cei doi despre NATO
Întâlnire Trump-Rutte. Ce au declarat cei doi despre NATO
Casa Albă a reproşat miercuri statelor membre ale NATO faptul că au "întors spatele" Statelor Unite în războiul împotriva ...
Metroul de Drumul Taberei. De ce întârzie punerea în circulație a trenurilor noi de la Alstom? Penalitățile au ajuns la 62 de milioane de euro
Metroul de Drumul Taberei. De ce întârzie punerea în circulație a trenurilor noi de la Alstom? Penalitățile au ajuns ...
Noile trenuri de metrou produse de Alstom pentru Magistrala 5 din București se află în teste, furnizorul având obligația ...