Premierul belgian Bart De Wever spune că renunțarea la proiectul construirii avionului european de luptă FCAS este o dovadă de prostie pură, care arată aroganța Franței și Germaniei

Prim-ministrul belgian Bart De Wever a criticat miercuri renunţarea la proiectul dezvoltării avionului de luptă FCAS, o decizie "prostească" care ilustrează în opinia sa "aroganţa" principalilor parteneri în proiect, Franţa şi Germania, relatează AFP, transmite Agerpres.
AGERPRES - mar, 09 iun. 2026, 21:10
Premierul belgian Bart De Wever spune că renunțarea la proiectul construirii avionului european de luptă FCAS este o dovadă de prostie pură, care arată aroganța Franței și Germaniei

„Am fost extrem de decepţionat să citesc că Franţa şi Germania nu s-au putut înţelege asupra dezvoltării acestui proiect. Ce pierdere de timp, ce aroganţă!”, a denunţat el, în cadrul unei conferinţe organizate de think tank-ul „Friends of Europe” pe tema pieţei unice.

Pe fondul ameninţării ruse şi a dezangajării partenerului american, este indispensabil pentru ţările europene să ia în calcul apărarea lor colectivă, cu proiecte comune, în special în apărarea aeriană, a explicat Bart de Wever.

„Să crezi că poţi dezvolta un avion de luptă singur, sau că o poţi face mai rapid singur, înseamnă pur şi simplu să ignori realitatea. Este prostie pură!”, a insistat liderul conservator flamand.

Luni, guvernul german a anunţat că Friedrich Merz şi Emmanuel Macron au constatat că există un dezacord între Airbus şi Dassault Aviation privind construirea unui avion de luptă comun, aşa-numitul FCAS (Future Combat Air System – sistem de luptă aeriană al viitorului). Informaţia a fost apoi confirmată de Palatul Elysée.

Lansat în 2017 de Emmanuel Macron şi de fosta şefă a guvernului german Angela Merkel, sistemul dorit ar fi urmat că includă un avion şi drone legate între ele printr-un sistem de comunicare digitală inovator, un aşa-numit „cloud de luptă”.

FCAS ar fi trebuit să fie coloana vertebrală a puterii aeriene a francezilor şi germanilor începând din anii 2040. Avionul ar fi urmat să înlocuiască pe termen lung Eurofighter Typhoon în Germania şi Rafale, al Dassault, în Franţa.

Sursa foto: Premier.be

Te-ar mai putea interesa și
Curtea de Conturi Europeană avertizează că țările din Balcanii de Vest riscă să nu pată respecta termenul-limită de 2030 pentru finalizarea reţelei centrale de transport
Curtea de Conturi Europeană avertizează că țările din Balcanii de Vest riscă să nu pată respecta termenul-limită ...
Ţările din Balcanii de Vest riscă să nu respecte termenul-limită din 2030 pentru finalizarea reţelei europene centrale de transport din regiune, din cauza întârzierilor în implementare şi a......
FOTO Probleme la ANAF. La o zi după ce a ieșit din mentenanță, site-ul ANAF, cu tot cu SPV,  e în mentenanță. Operatorii nu mai răspund de aproape o săptămână
FOTO Probleme la ANAF. La o zi după ce a ieșit din mentenanță, site-ul ANAF, cu tot cu SPV, e în mentenanță. Operatorii ...
Site-ul ANAF returnează, în momentul în care scriem acest text, mesajul că se află în mentenanță la exact o zi după ...
Băncile europene cer reguli mai simple pentru a putea spori finanțarea economiei
Băncile europene cer reguli mai simple pentru a putea spori finanțarea economiei
Europa se confruntă cu adâncirea deficitului anual de investiţii de 1.400 de miliarde de euro (1.620 de miliarde de dolari), ...
Eugen Tomac: Mai sunt în discuții astăzi și mâine pentru a finaliza lista cabinetului. Am libertate de a-mi alege echipa pe care o formez, Am o propunere pentru MIPE
Eugen Tomac: Mai sunt în discuții astăzi și mâine pentru a finaliza lista cabinetului. Am libertate de a-mi alege echipa ...
Premierul desemnat Eugen Tomac a declarat că marţi şi miercuri va mai avea discuţii pentru a finaliza lista de miniştri ...