Prima mașină electrică Xiaomi va costa mai puțin de 70.000 de euro

Lei Jun, CEO-ul Xiaomi, a anunțat astăzi că primul vehicul electric al companiei, SU7, va avea un preț sub 500.000 de yuani (cca. 65.000 de euro).
Robert Stan - lun, 25 mart. 2024, 17:49
Prima mașină electrică Xiaomi va costa mai puțin de 70.000 de euro

Șeful Xiaomi a anunțat că primul vehicul electric al firmei sale își propune să fie „cea mai arătoasă, mai ușor de condus și mai inteligentă mașină” cu un preț sub 500.000 de yuani (cca. 65.000 de euro), catalogul de comenzi urmând să fie deschis în această săptămână.

Compania chineză va anunța joi lista completă de prețuri și va începe să preia comenzi pentru vehiculul electric SU7, al cărui nume este o prescurtare a „Speed Ultra 7”. Anunțul directorului Xiaomi, Lei Jun, făcute pe contul său oficial de Weibo, marchează primul moment în care un oficial al companiei menționează o idee despre prețul modelului.

Atenția publicului a crescut major după ce modelul SU7 a fost dezvăluit în decembrie, iar compania a anunțat că își propune să devină unul dintre primii cinci producători de mașini electrice din lume.

Deocamdată, pe site-ul Xiaomi din România este menționat doar faptul că este vorba despre „un sedan futurist” și că acesta este dotat „cu funcții inteligente de conducere autonomă” având o „autonomie maximă de până la 668 km”. Același site notează că „mai multe informații suplimentare precum și despre versiunea SU7 MAX vor fi disponibile în curând”.

De asemenea, mașina va oferi o „integrare completă” pentru smartphone, iar „sistemul dedicat Xiaomi Vela asigură compatibilitatea deplină cu dispozitivele IoTa, în timp ce Xiaomi HyperOS controlează discret mediile de la bordul mașinii”.

Versiunea de bază, cu tracțiune spate pune la dispoziția șoferului „o accelerație impresionantă de 0-100 în 5,28s și o autonomie de până la 668 km. (…) Motorul de 299 cai putere și cuplul maxim de 400 Nm oferă o experiență de neuitat. Viteza maximă este de 210 km/h, iar distanța de frânare la 100-0 km/h este de doar 35 metri și jumătate, evidențiind siguranța și eficiența acestui model inovator”, notează cei de la Xioami pe site-ul din România.

În schimb, în China, nu mai puțin de 76 de magazine Xiaomi din 29 de orașe au expus mașina. Compania chineză a încărcat și aplicația „Xiaomi Car” în magazinele de aplicații pentru telefoane inteligente.

Conform Reuters, Xiaomi SU7 va fi disponibil în două versiuni – una cu o autonomie de până la 668 km și alta cu până la 800 km. Prin comparație, Model S de la Tesla are o autonomie de până la 650 km.

Xiaomi, al cincilea producător de telefoane inteligente din China, a decis să își diversifice oferta de produse cu vehicule electrice la fel ca alte companii din domeniul tehnologiei precum Huawei sau Baidu. Prin comparație, concurentul american Apple a abandonat la începutul acestui an faimosul proiect „Titan” care trebuia să aibă drept rezultat o mașină electrică inteligentă.

Citește și:
– Prima maşină electrică Xiaomi. Acţiunile companiei chinezeşti cresc semnificativ după anunţarea datei la care vor începe livrările

Te-ar mai putea interesa și
Nouă conducere la Salt Bank: Robert Anghel devine CEO, Gabriela Nistor rămâne membru al Consiliului de Administrație
Nouă conducere la Salt Bank: Robert Anghel devine CEO, Gabriela Nistor rămâne membru al Consiliului de Administrație
Robert Anghel preia conducerea Salt Bank într-un proces pregătit din timp, care reflectă continuitatea unui proiect construit cu sens. Gabriela Nistor rămâne aproape de Salt, din poziția de......
CNAS va avea un departament de farmacoeconomie
CNAS va avea un departament de farmacoeconomie
Casa Naţională de Asigurări de Sănătate va avea un departament propriu de farmacoeconomie, a anunţat, marţi, preşedintele ...
Accenture cumpără Ookla, Downdetector și Speedtest pentru 1,2 miliarde de dolari
Accenture cumpără Ookla, Downdetector și Speedtest pentru 1,2 miliarde de dolari
Accenture va achiziționa Ookla, lider mondial în domeniul informațiilor de rețea, benchmarking și analize de conectivitate, ...
O companie românească anunță lansarea unui sistem autonom anti-drone. „Obiectivul nostru este să oferim forțelor de apărare un instrument eficient”
O companie românească anunță lansarea unui sistem autonom anti-drone. „Obiectivul nostru este să oferim forțelor ...
Qognifly, companie românească de deep-tech specializată în sisteme autonome de contracarare a dronelor (C-UAS), își ...