“Prima maşină” se scumpeşte înainte să înceapă. Cât costă acum o maşină prin credit garantat de stat

Guvernul a decis să modifice condiţiile iniţiale ale programului „Prima Maşină”, adresat tinerilor care vor să achiziţioneze un automobil prin credit. Costurile împrumutului garantat de stat cresc prin introducerea unui comision de risc. ECONOMICA.NET îţi arată care vor fi noile condiţii de creditare  
Economica.net - D, 23 nov. 2014, 22:01
“Prima maşină” se scumpeşte înainte să înceapă. Cât costă acum o maşină prin credit garantat de stat

Guvernul a aprobat normele de aplicare pentru programul Prima Maşină modificând, în acelaşi timp, condiţiile de cost. Concret, a fost introdus un comision de risc care majorează costurile totale ale creditului garantat de stat. Astfel, potrivit unui calcul realizat de www.finzoom.ro în cazul unui credit de 58.900 de lei, se adaugă un cost suplimentar de 1.472,5 lei.

Pentru acelaşi împrumut, avansul minim solicitat este de 3.100 de lei iar rata lunară pentru o perioadă de cinci ani ajunge la 1.115 lei. Comisionul de risc este un comision asociat garanţiei care va fi achitat către într-o singură tranşă către Ministerul Finanţelor Publice şi va fi calculat prin formula: (procent comision*valoarea garanţiei* numărul de luni pe care se desfăşoară creditul)/12. Dobânda pentru programul Prima Maşină nu va putea depăşi cu mai mult de trei procente indicele ROBOR la şase luni. Clientul va mai trebui să achite şi un comision de administrare către Fondul de Garantare a Creditelor pentru IMM aplicat tot la nivelul garanţiei.

 

Cine se califică pentru un credit prin Prima Maşină

 

Programul „Prima Maşină”, anunţat recent de Guvern şi dedicat tinerilor între 18 şi 35 de ani, are trei mari avantaje comparativ cu produsele clasice de finanţare pentru achiziţia unui automobil. Avansul va fi între 5 şi 10%, la jumătate faţă de nivelurile practicate pe piaţă, dobânda, stabilită prin lege la nivelul maxim egal cu ROBOR la trei luni+3%(aproximativ 6% la actualul nivel ROBOR) mai mică decât pe piaţă şi perioada de creditare de 7 ani, cu doi ani mai mare decât ofertele clasice.

Mai mult, statul garantează 50% din valoarea împrumutului ceea ce va face ca băncile să privească cu mult mai multă încredere dosarele clienţilor. În plus, creditele auto precum şi finanţările în leasing sunt mai mult în euo fapt care presupune asumarea unui risc valutar care, în cazu Prima Maşină nu există avaând în vedere că este vorba despre un împrumut în lei. Singurele oferte de finanţare disponibile în acest moment care se pot compara cu programul guvernamental sunt cele derulate, promoţional, de dealerii Renault şi Ford care oferă clienţilor posibilitatea de a achiziţiona anumite automobile comercializate sub respectivele branduri cu dobândă 0.

 

Te-ar mai putea interesa și
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
În ce stadiu este tranzacția prin care Bonafarm va prelua proprietatea Napolact
Soarta Napolact, brandul românesc intrat în portofoliul olandezilor de la FrieslandCampina în 2004, ar putea fi tranșată în primul semestru al acestui an. Acum, tranzacția prin care......
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei în 2024 din bugetul de stat, cu 14% mai mult decât în 2023. Peste 180.000 de oameni le-au încasat – analiză exclusivă
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei în 2024 din bugetul de stat, cu 14% mai mult decât în 2023. ...
Pensiile de serviciu militare au costat 13,8 miliarde de lei brut în anul 2024, cu aproape 14% mai mult decât în anul ...
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: Anxietate crescută. Românii sunt în siguranță
Război în Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, primele informații despre românii prinși în conflict: ...
Război Iran. Ministrul de externe al României, Oana Țoiu, a făcut primele declarații în legătură cu situația românilor ...
MG, BYD și Chery continuă să consolideze poziția mărcilor chineze în Europa. În ianuarie, 7 din 100 de mașini noi vândute au provenit din China
MG, BYD și Chery continuă să consolideze poziția mărcilor chineze în Europa. În ianuarie, 7 din 100 de mașini noi ...
Cererea tot mai mare pentru vehicule hibride Chery și BYD, alături de poziția deja solidă deținută de MG, au majorat ...