Primul pas către „Autostrada” Litoralului: A fost depusă la ANAP documentaţia pentru centura Techirghiol

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere anunţă că a fost depusă la ANAP, spre validare, documentaţia de atribuire pentru Centura Techirghiol. "Autostrada" Litoralului urmează să fie construită în regie proprie de Regionala de Drumuri Constanţa şi ar putea fi gata peste trei ani.
Economica.net - vin, 25 nov. 2016, 15:08
Primul pas către

Condiţiile de relief din zona traseului permit adoptarea unei viteze de proiectare de 100 – 120 km/h. În acest sens, CNAIR urmărește construcția unei legături rutiere rapide între autostrada A2 și sudul litoralului, astfel că Varianta de Ocolire Techirghiol va avea profil de drum expres.

Pentru realizarea acestui drum expres, CNAIR scoate în primă fază la licitaţie un contract pentru studiu de fezabilitate, proiect tehnic şi autorizaţie de construire. După ce Agenţia Naţională pentru Achiziţiil Publice (ANAP) va aviza documentaţia trimisă de CNAIR, anunţul va fi publicat în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP).

Lucrările efective vor demara în aprilie 2018 şi vor fi terminate în decembrie 2019, conform unui grafic (galerie foto) prezentat de către oficialii de la Drumuri pentru proiectele ce urmează să fie executate în regie proprie.

Drumul expres Varianta de Ocolire Techirghiol are rolul de a prelua traficul de pe autostrăzile A2, A4 și de a-l dirija spre litoralul de sud al Mării Negre, respectiv Punctul de trecere al frontierei cu Bulgaria.

Traseul drumului va avea o lungime totală de 25,875 km. Acesta începe din intersecţia drumurilor naţionale DN 39 cu DN 39A, zona pasajului RO-RO, la intrarea în localitatea Eforie, şi se desfăşoară pe direcţia nord-sud, trece prin apropierea localităților Eforie, Techirghiol, Moviliţa, Biruința, Moşneni şi 23 August.

Caracteristicile drumului expres sunt:
Ø  Profil transversal
Ø   platformă:                                                       21,50m
o   parte carosabilă:                                             2×7,00m
o   acostamente:                                                   2×1,50m
o   benzi de încadrare:                                        2×0,75m
o   Sistem rutier elastic (solutia 1) / semirigid (solutia 2).
o   pasaje subterane:                                           4 buc
o   pasaje supraterane:                                        5 buc
o   intersecții cu alte căi de comunicație:           3 buc

Ø  Noduri rutiere
o   Eforie Nord (km 0+000) – punct de plecare din DN 39
o   Techirghiol Vest ( km 8+550 ) – intersecție cu DN 38
o   23 August ( km 25+875 ) – sfârșit drum în DN 39

Te-ar mai putea interesa și
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, și au dublat dintr-o dată capacitatea țării
RECORD. Clujenii de la Nova Power and Gas au instalat cea mai mare baterie de stocare a energiei din România, de 400 MWh, ...
Capacitatea de stocare a energiei electrice în baterii se apropie de pragul de 900 MWh, aferentă unei puteri a instalațiilor de stocare de aproape 500 MW, potrivit ultimelor date ale......
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Poșta Română a introdus în flota sa de mașini 80 de autoutilitare Renault livrate în leasing financiar
Un număr de 80 de autoutilitare marca Renault au fost livrate în leasing financiar pe patru ani către Compania Naţională ...
Preţurile la electricitate scad în Germania graţie producţiei record de energie eoliană
Preţurile la electricitate scad în Germania graţie producţiei record de energie eoliană
Producţia de energie eoliană a Germaniei este prognozată să atingă un nivel record la începutul săptămânii viitoare, ...
Ce spune Bolojan despre legea pentru pensiile magistraţilor
Ce spune Bolojan despre legea pentru pensiile magistraţilor
Premierul Ilie Bolojan a declarat vineri că Guvernul a respectat aspectele procedurale care ţin de proiectul privind reforma ...