Profitul operațional s-a redus cu 38,3%, de la 44,6 milioane de euro în primul trimestru al anului financiar precedent, la 27,5 milioane de lei anul acesta.
Profitul net este în schimb 38,4 milioane de euro, față de 1,2 milioane de euro în primul trimestru al anului financiar precedent.
CITEȘTE ȘI Rezultatele Wizz Air, afectate de problemele la motoarele GTF. Profitul operațional a scăzut cu 61%
Cu 41 de avioane oprite la sol din cauza problemelor la motoarele GTF, Wizz Air a transportat în primul trimestru din acest an financiar (care se va încheia la 31 martie 2026 – nr.) 17 milioane de pasageri, în creștere cu 10,6% mai mulți decât în aceeași perioadă a anului trecut, potrivit raportului financiar, neauditat, al companiei.
Mai mulți pasageri transportați înseamnă și venituri mai mari. Wizz Air raportează venituri de 1,42 miliarde de euro, în creștere cu 13%. Veniturile din vânzarea biletelor de avion au fost de 799 milioane de euro, iar veniturile suplimentare de 621 milioane de euro, ambele în creștere cu 14%, respectiv 13%.
Compania a avut costuri în creștere cu distribuția și marketingul (+31%), dar și cu taxele de aeroport, de handling și sumele plătite ca despăgubire pasagerilor (+19%), dar și cele cu angajații (+14%).
Wizz Air a plătit mai mult și pentru compensațiile oferite pasagerilor. Dacă în primul trimestru al anului trecut a plătit 25,9 milioane de euro, aceste costuri au ajuns anul acesta la 33,9 milioane de euro.
Costurile cu închirierea avioanelor care să suplinească lipsa celor care sunt la sol din cauza problemelor la motoarele GTF au scăzut de la 39,3 milioane de euro, la 11 milioane de euro.