Profitul Renault a crescut cu 47% în primul semestru din 2015

În perioada ianuarie – iunie 2015, profitul net a urcat cu 86%, la 1,4 miliarde de euro (1,53 miliarde de dolari), în timp ce veniturile au înregistrat un avans de 12%, la 22,2 miliarde de euro.

În primele şase luni din acest an, profitul operaţional a crescut la 1,07 miliarde de euro (1,17 miliarde de dolari), de la 729 milioane de euro în perioada similară din 2014, în timp ce analiştii se aşteptau la 1,08 miliarde de euro.

‘Succesul noilor modele şi a celor îmbunătăţite, majorarea vânzărilor în Europa şi reducerile de costuri au făcut ca Renault să fie acum într-o poziţie favorabilă’, a afirmat directorul general Carlos Ghosn.

Renault, al treilea mare producător auto din Europa, şi-a majorat cota de piaţă în Franţa, în urma lansării de noi modele, cum ar fi SUV-ul Kadjar şi minivan-ul Espace. Redresarea cererii în Europa a permis companiei să-şi majoreze vânzările de modele mai scumpe. Renault se aşteaptă anul acesta la o creştere globală cu 5% a vânzărilor în industria auto.

Creşterea din Europa a compensat declinul din Rusia şi America Latină. Livrările Renault au crescut cu 0,7% în primul semestru din 2015, la 1,38 milioane maşini şi vehicule comerciale uşoare. Europa a reprezentat 62% din vânzări, în creştere faţă de 57% în urmă cu un an.

Renault, care deţine 43% din grupul japonez Nissan, şi-a menţinut ţintele financiare pentru acest an, inclusiv o marjă a profitului operaţional mai ridicată decât cea înregistrată în 2014, de 3,9%, şi o creştere a vânzărilor.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.