Preţul poliţei RCA ar putea depinde de amenzile de circulaţie luate de şofer

La ora actuală, noua lege RCA permite ca asigurătorii să ia in considerare la calculul coeficientului bonus-malus şi istoricul şoferului pentru a stabili care este costul final al poliţei RCA. Biroul Asigurătorilor din România (BAAR) se gândeşte, împreună cu Ministerul de Interne(MAI) şi Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) la posibilitatea ca amenzile de circulaţie să poată influenţa poliţa RCA.
Gabriela Ţinteanu - mar, 01 aug. 2017, 21:09
Preţul poliţei RCA ar putea depinde de amenzile de circulaţie luate de şofer

Pentru a construi într-adevăr un istoric al şoferului este nevoie ca toate cele trei baze de date: asigurători, ASF şi Ministerul de Interne să comunice între ele. „Avem iniţiate multe discuţii la ora actuală care se vor transforma în demersuri ce ar trebui sa puna bazele unui istoric complet al şoferului, unde şi cum acesta a încălcat legislaţia. La ora actuală, accidentele mai grave sau mai uşoare există în istoricul şoferului, dar este nevoie de o bază de date care să se întrepătrundă cu cea a Ministerului de Interne astfel încât imaginea să fie completă şi pentru că această aplicaţie să poată funcţiona. Proiectul nu este unul uşor pentru că în paralel cu conectarea bazelor de date va trebui să identificăm modul în care amenzile şi gravitatea lor va impacta costul poliţei” a declarat Mădălin Roşu, preşedinte BAAR.

Inedit sau nu, autorităţile se gândesc că, pentru a păstra un nivel rezonabil al primelor RCA aferente automobilelor, interconectarea bazei de date CEDAM cu cea a Ministerului de Interne să creeze premizele unei noi viziuni asupra profilelor auto din România. „Vom face demersuri ca şi birou şi sperăm că şi autoritatea ne va sustine pe lângă Ministerul de Interne pentru a reuşi să facem conectarea cu ceea ce se numeşte istoricul de amenzi al şoferului . Este foarte important pentru noi ca piaţă să punctăm că putem ajunge la o scădere a primelor doar dacă reuşim să diminuam în primul rând frecvenţa daunelor şi implicit costul lor. Şi asta se poate face doar prin malusarea şoferilor cu un comportament agresiv în trafic. Legea RCA spune în momentul de faţă că asigurătorii pot lua în calcul şi istoricul şoferilor, istoric care se poate obţine doar personal, iar pe viitor ar trebui sa se realizeze electronic”, a declarat Mădălin Roşu, preşedinte BAAR.

Este una dintre propunerile BAAR care vizează micşorarea costului poliţei de asigurare în funcţie de cât de corect şi disciplinat este şoferul în trafic, si ar putea face parte dintr-o gamă mai largă de propuneri menite sa sprijine siguranţa rutieră.

Te-ar mai putea interesa și
Energia din România – Ce s-a întâmplat cu producţia şi consumul de energie (date oficiale)
Energia din România – Ce s-a întâmplat cu producţia şi consumul de energie (date oficiale)
Producţia de energie a României a scăzut cu 2,9%, în primele cinci luni ale acestui an, comparativ cu intervalul similar din 2025, în timp ce consumul final de energie electrică s-a diminuat cu......
Tronul Crizantemei rămâne interzis femeilor – Japonia a revizuit legea succesiunii imperiale, dar interdicţia pentru femei rămâne. Când se va încheia linia imperială
Tronul Crizantemei rămâne interzis femeilor – Japonia a revizuit legea succesiunii imperiale, dar interdicţia pentru ...
Parlamentul japonez a adoptat vineri o revizuire a legii succesiunii imperiale, dar a menţinut interdicţia ca tronul să-i ...
KFC se extinde cu un nou tip de restaurant. Investiția a fost de 420.000 de euro
KFC se extinde cu un nou tip de restaurant. Investiția a fost de 420.000 de euro
Sphera Franchise Group, cel mai mare grup din industria de food service din România care deține companiile care operează ...
Nou parc fotovoltaic în România: 51 MW la Turda, îl construiesc românii de la Allview și Waldevar
Nou parc fotovoltaic în România: 51 MW la Turda, îl construiesc românii de la Allview și Waldevar
Visual Fan, prin divizia sa Allview Energy, anunță semnarea oficială a două contracte strategice pentru dezvoltarea proiectului ...