Prună, despre eliberarea condiţionată: Se ajunge la situaţia ridicolă în care ultima amânare se dă dincolo de limita pedepsei

Ministrul Justiţiei, Raluca Prună, spune, referitor la eliberarea condiţionată, că există numeroase situaţii în care instanţele dau amânare după amânare şi se ajunge ”la situaţia ridicolă în care ultima amânare se dă dincolo de limita pedepsei”, susţinând că are în vedere să introducă termene obligatorii pentru instanţe şi să responsabilizeze mai mult comisia din penitenciar.
Economica.net - vin, 02 sept. 2016, 12:25
Prună, despre eliberarea condiţionată: Se ajunge la situaţia ridicolă în care ultima amânare se dă dincolo de limita pedepsei

Raluca Prună a declarat, vineri, la Cluj, că „problema liberărilor condiţionate” este o chestiune despre care toată lumea îi vorbeşte.

„Am întâlnit situaţii în care cineva are o pedeapsă de cinci ani şi când a ajuns la patru ani executaţi este propus pentru liberare condiţionată de către comisia care îl cunoaşte nemijlocit din penitenciar, unde avem un judecător de surpaveghere. Se duce în faţa judecătorului cu raport bun de la penitenciar pentru că poate a lucrat, nu are rapoarte de incidente şi s-a purtat bine şi instanţa spune «Nu, mai stai o lună», apoi îl mai amână încă două luni, încă trei luni. Avem astfel situaţii numeroase în care instanţele dau amânare după amânare fără să aibă un contact nemijlocit cu deţinutul şi se ajunge la situaţia ridicolă în care ultima amânare se dă dincolo de limita pedepsei. Statul cheltuie nişte bani, se pune în mişcare o adevărată maşinărie pentru a-l chema pe om la a şasea amânare la cinci ani şi două luni, când el e deja liber”, a spus Raluca Prună.

Ministrul a susţinut că una dintre soluţii ar fi acordarea unor responsabilităţi mai mari judecătorilor de surpaveghere din penitenciare, care să aibă un impact mai mare în luarea deciziei de eliberare condiţionată, iar instanţele judecătoreşti să preia doar cazurile complexe.

„Pot deja să anunţ că vom face, eventual împreună cu autorii codurilor, în aşa fel încât să introducem termene obligatorii pentru instanţe şi să responsabilizăm mai mult comisia din penitenciar care are o relaţie nemijlocită cu deţinutul şi el poate să aibă o responsabilitate mai mare, iar la instanţă să ajungă doar cazurile speciale. Asta putem face imediat”, a mai spus ministrul Prună.

Ministrul Justiţiei a afirmat, de asemenea, că problema supraaglomerării penitenciarelor este una complicată şi că pe termen scurt varianta construirii de noi penitenciare nu este fezabilă, în condiţiile în care procedura este anevoiasă, ajungând să dureze în unele cazuri chiar şi cinci ani.

„Soluţiile de construire a unor noi penitenciare nu rezolvă problema pe termen scurt. În România, o închisoare se construieşte în cinci ani şi asta dacă totul merge bine”, a spus Raluca Prună.

Ministrul Justiţiei, Raluca Prună, s-a aflat, vineri, la Cluj-Napoca, unde a participat la dezbaterea „Sistemul penitenciar. Măsuri pentru reducere sustenabilă a supraaglomerării şi îmbunătăţirea condiţiilor de detenţie”, la care au mai participat şi reprezentanţi ai universităţilor din oraş, reprezentanţi ai unor companii care au printre angajaţi persoane private de libertate, dar şi magistraţi.

Te-ar mai putea interesa și
Trump ia în calcul retragerea parțială a trupelor SUA din Europa pe fondul tensiunilor cu NATO
Trump ia în calcul retragerea parțială a trupelor SUA din Europa pe fondul tensiunilor cu NATO
Preşedintele SUA, Donald Trump, nemulţumit de faptul că aliaţii din NATO nu au contribuit la asigurarea securităţii Strâmtorii Ormuz şi supărat că planurile sale de a prelua controlul......
Un miliardar ajunge patron peste o fabrică de medicamente din România. Tranzacție record
Un miliardar ajunge patron peste o fabrică de medicamente din România. Tranzacție record
Grupul german Stada, un gigant în domeniul producţiei de medicamente, care deține o fabrică la Turda deschisă în 2024, ...
VGP, deținută de miliardari belgieni, pregătește cel mai mare parc logistic din portofoliul românesc
VGP, deținută de miliardari belgieni, pregătește cel mai mare parc logistic din portofoliul românesc
VGP, dezvoltator de spații logistice și industriale, continuă investițiile pe plan local și are în plan construcția ...
Primul SUV MG cu șapte locuri a ajuns pe piața din România. Cât costă
Primul SUV MG cu șapte locuri a ajuns pe piața din România. Cât costă
MG S9 PHEV, primul SUV MG cu șapte locuri, este disponibil în România. Mizând pe versatilitate și capacitatea de transport ...