Raportul preliminar privind zborul MH17 întăreşte ipoteza doborârii avionului de o rachetă Buk

Informaţiile conţinute în raportul preliminar privind prăbuşirea pe data de 17 iulie a avionului Boeing-777 al companiei Malaysia Airlines într-o zonă controlată de separatiştii proruşi din estul Ucrainei confirmă ipoteza că acesta a fost doborât de o rachetă antiaeriană ale cărei caracteristici corespund cu sistemul rusesc Buk, relatează AFP.
Economica.net - mar, 09 sept. 2014, 14:54
Raportul preliminar privind zborul MH17 întăreşte ipoteza doborârii avionului de o rachetă Buk

Conform raportului difuzat marţi în Olanda, ţara care a avut cele mai multe victime în accident (193 din cele 298 de persoane aflate la bord), avionul a fost lovit de un mare număr de proiectile ce au provocat dezintegrarea aparatului în zbor la o altitudine de circa 10.000 de metri.

Deşi raportul nu oferă indicii despre posibila natură sau origine a acestor proiectile, racheta sol-aer rusească Buk, pe seama căreia autorităţile ucrainene au pus de la început doborârea avionului, rămâne în continuare ipoteza principală, întrucât o astfel de rachetă explodează în apropierea ţintei, eliberând mai multe proiectile care în final lovesc aparatul vizat.

Ucraina şi statele occidentale consideră că sistemele Buk, care nu pot fi operate decât de personal militar calificat, au fost furnizate de Rusia separatiştilor din estul Ucrainei, guvernul de la Kiev afirmând că a reperat anterior cel puţin un sistem de rachete Buk în zona controlată de rebeli.

În schimb, Rusia acuză Ucraina că ar fi doborât avionul pentru a arunca vina asupra insurgenţilor. Însă rachetele aer-aer ale aviaţiei ucrainene nu au caracteristica de a exploda în apropierea ţintei. De asemenea, armata ucraineană susţine că nu avea în acel moment activate sistemele sale Buk în zona prăbuşirii avionului malaezian.

Investigaţii suplimentare urmează să fie efectuate de echipa de experţi care cercetează cauzele prăbuşirii avionului, raportul final fiind aşteptat în cursul anului viitor.

Te-ar mai putea interesa și
CNAIR: Lucrările la tunelul Boiţa 1 de pe Autostrada Sibiu – Piteşti au ajuns la un stadiu fizic de 45,11%
CNAIR: Lucrările la tunelul Boiţa 1 de pe Autostrada Sibiu – Piteşti au ajuns la un stadiu fizic de 45,11%
Lucrările la tunelul Boiţa 1, situat pe secţiunea Boiţa - Cornetu a Autostrăzii Sibiu - Piteşti (A1), au ajuns la un stadiu fizic de 45,11%, după finalizarea străpungerii ambelor galerii, a......
VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Încă un tunel din secțiunea turcilor a fost străpuns în totalitate. Anunțul șefului CNAIR
VIDEO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Încă un tunel din secțiunea turcilor a fost străpuns în totalitate. Anunțul ...
Cea de-a doua galerie a tunelului Boița 1 din secțiunea 2 a Autostrăzii A1 Sibiu - Pitești a fost străpunsă duminică, ...
Vântul bun va ajuta sistemul energetic românesc toată săptămâna viitoare. Turbinele eoliene ar urma să producă energie cât două centrale de la Cernavodă.
Vântul bun va ajuta sistemul energetic românesc toată săptămâna viitoare. Turbinele eoliene ar urma să producă energie ...
Sistemul energetic românesc ar urma să beneficieze de un aport substanțial al energiei eoline în săptămâna ce vine, ...
Ucraina pregătește o centrală geotermală lângă România, cu ajutorul britanicilor. Tehnologia care ar putea accelera construcția
Ucraina pregătește o centrală geotermală lângă România, cu ajutorul britanicilor. Tehnologia care ar putea accelera ...
Ucraina lucreză alături de cercetători britanici și polonezi la un proiect pilot de centrală geotermală, care se va ...