Războiul de la Marea Neagră amenință din nou prețul pâinii. Grâul s-a scumpit cu aproape 6% într-o lună, iar navele sunt împinse spre Constanța

Adaugă-ne ca sursă preferată

După o perioadă în care piețele cerealelor păreau să se stabilizeze, războiul dintre Rusia și Ucraina începe din nou să pună presiune pe una dintre principalele rute de aprovizionare cu hrană ale lumii.

FAO a anunțat vineri că indicele mondial al prețurilor la cereale a crescut cu 3,4% în iulie față de iunie și este cu 6,9% peste nivelul de acum un an. În cazul grâului, creșterea lunară a fost și mai puternică: 5,8%, iar prețurile sunt acum cu 9,9% mai mari decât în iulie 2025. Organizația ONU pune evoluția inclusiv pe seama îngrijorărilor privind întreruperea fluxurilor de export din Marea Neagră și avarierea infrastructurii folosite pentru export.

Nave atacate, porturi lovite și asigurări mai scumpe

Situația din Marea Neagră s-a deteriorat puternic în ultimele săptămâni. Reuters relatează că atacurile asupra navelor comerciale, porturilor și terminalelor de export s-au intensificat, afectând atât transporturile ucrainene de cereale, cât și fluxurile rusești de energie și materii prime.

Pentru Ucraina, miza este uriașă. Aproximativ 90% din exporturile agricole maritime ale țării trec prin zona porturilor Odesa, iar atacurile înseamnă nu doar infrastructură distrusă, ci și costuri mai mari pentru transportatori și asiguratori. Primele efecte sunt suspendarea unor curse, reducerea capacității de export și creșterea primelor de asigurare pentru navele care acceptă să intre în zonele de risc.

Ucraina rămâne un jucător important pe piața mondială: înaintea ultimului val de perturbări, țara reprezenta aproximativ 6% din exporturile mondiale de grâu și 11% din cele de porumb, potrivit datelor citate de Reuters.

Constanța revine în prim-plan

România poate deveni din nou una dintre principalele rute de salvare pentru exporturile ucrainene.

Gigantul danez Maersk a suspendat în iulie serviciile prin portul pescăresc Chornomorsk, pe fondul deteriorării condițiilor de securitate, și a anunțat că o parte dintre transporturile afectate vor fi redirecționate către Portul Constanța.

În paralel, Ucraina folosește coridorul maritim care urmărește coasta vestică a Mării Negre către România, încercând să țină navele cât mai departe de zonele în care riscul atacurilor este mai ridicat. Kievul avertizează însă că nici această soluție nu poate compensa imediat pierderile de capacitate.

Președintele Volodimir Zelenski a anunțat sprijin financiar pentru agricultorii și companiile afectate, iar ministrul ucrainean de Externe, Andrii Sîbiha, a avertizat că atacurile asupra exporturilor pot conduce din nou la majorarea prețurilor mondiale la alimente.

România a devenit deja, de la începutul războiului, una dintre principalele porți comerciale ale Ucrainei. Până în 2025, aproximativ 30 de milioane de tone de cereale ucrainene trecuseră prin Portul Constanța.

Se va scumpi pâinea în România?

Creșterea prețului internațional al grâului nu se traduce automat, de pe o zi pe alta, într-o majorare similară a prețului pâinii de la raft.

România are avantajul unei producții interne importante și este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din Uniunea Europeană. Datele Comisiei Europene arătau deja că România se afla printre principalii exportatori de grâu ai blocului comunitar.

Acest lucru poate amortiza șocul față de statele dependente de importuri.

Dar producătorii români vând pe aceeași piață internațională. Dacă prețul grâului continuă să urce la bursele de mărfuri, crește și valoarea de referință a materiei prime din România. La aceasta se adaugă costurile cu energia, transportul, combustibilii, salariile și procesarea.

Comisia Europeană avertiza încă din iulie că prețurile alimentelor ar urma să crească în 2026, pe fondul costurilor mai mari cu energia și al riscurilor meteorologice și geopolitice.