România a inaugurat 200 de kilometri de autostradă și drum expres în ultimii doi ani. Urmează încă 100 de kilometri până la final de an?

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu prezintă marți un mini-bilanț al ultimilor doi ani, în care au fost dați în trafic circa 200 de kilometri de autostradă și drum expres. Conform estimărilor oficialilor de la Drumuri, până la finalul anului ar mai putea fi dați în trafic încă 100 de kilometri, pe A0, A1 și A7.
Anemona Andone - mar, 03 dec. 2024, 12:25
România a inaugurat 200 de kilometri de autostradă și drum expres în ultimii doi ani. Urmează încă 100 de kilometri până la final de an?

„România are, în prezent, aproape 1.200 km de drum de mare viteză (drum expres și autostradă)! Peste 200 km au fost deschiși în ultimii doi ani, iar construcțiile continuă”, transmite șeful Transporturilor.

kilometri

Amintim că ținta promovată de acesta era ca în perioada 2023 – 2024 să fie dați în trafic 250 de kilometri de autostradă și drum expres.

Din graficul prezentat de către cabinetul ministrului rezultă că, până în prezent, din cei 250 km vizați au fost dați în circulație peste 200 km.

Câți kilometri au fost inaugurați de la începutul anului

O scurtă recapitulare a inaugurărilor de la începutul anului 2024 indică faptul că au fost dați în trafic aproape 120 km de drum de mare viteză.

  • 13 km DEx16 Oradea – A3 Strabag
  • 24,23 km A0 Sud Alsim Alarko
  • 42 km A7 Buzău – Focșani UMB
  • 38 km DEx12 Craiova – Pitești tronson 1 Ozaltin + tronson 4 UMB

Încă 100 kilometri până la finalul anului 2024?

Reprezentanții CNAIR au spus pentru ECONOMICA.NET ce sectoare de drum de mare viteză ar mai putea fi date în trafic până la finalul anului:

– A0 Nord (2 km CCECC + 9 km UMB)

– A1 Sibiu – Pitești, secțiunea 5 (15 km WeBuild)

– A7 Ploiesti – Buzău (47 km Pizzarotti – Retter și Coni – Trace)

– A7 Buzău – Focșani (36 km UMB)

Pasionații de infrastructură sunt însă reticenți cu privire la deschiderile pe A7 până la final de an.

Rămâne de văzut care va fi bilanțul final al celor doi ani și dacă ținta ministrului Transporturilor va fi atinsă.

Anul trecut, rețeaua de autostrăzi și drumuri expres a României a crescut cu 81 de kilometri.

Te-ar mai putea interesa și
La ce preţ al petrolului intervine un risc critic pentru România – Efecte secundare deosebit de puternice ameninţă economia ţării noastre (analiză XTB)
La ce preţ al petrolului intervine un risc critic pentru România – Efecte secundare deosebit de puternice ameninţă ...
Un nou val de scumpiri ale petrolului poate afecta preţurile şi ritmul economiei româneşti, în condiţiile în care sensibilitatea indicelui preţurilor de consum (IPC) din România la pieţele......
Un petrolier a ocolit Strâmtoarea Ormuz, trecând prin Marea Roşie ca rută alternativă
Un petrolier a ocolit Strâmtoarea Ormuz, trecând prin Marea Roşie ca rută alternativă
Un petrolier sud-coreean a trecut prin Marea Roşie, o premieră după ce Strâmtoarea Ormuz a fost blocată în contextul ...
Lufthansa taie zborurile spre România. Explozia prețului la kerosen lovește cel mai mare grup aviatic din Europa
Lufthansa taie zborurile spre România. Explozia prețului la kerosen lovește cel mai mare grup aviatic din Europa
Grupul Luhthansa, cel mai mare din Europa, a anunțat măsuri drastice de a reduce costurile în creștere ale kerosenului. ...
Dobânda la titlurile de stat pe 10 ani ale României a ajuns la 7,10% și tinde să crească. Piața reacționează la incertitudinea politică
Dobânda la titlurile de stat pe 10 ani ale României a ajuns la 7,10% și tinde să crească. Piața reacționează la incertitudinea ...
Dobânda la titlurile de stat ale României a ajuns pe 17 aprilie 2026 la 7,10%, iar șansele ca aceasta să crească pe ...