România, locul 2 în UE, la creşterea numărului înmatriculărilor de autoturisme noi, în octombrie – ACEA

Vânzările auto în Uniunea Europeană şi în ţările EFTA au înregistrat în octombrie a 14-a lună consecutivă de creştere, deoarece redresarea economiei zonei euro a încurajat consumatorii să achiziţioneze noi modele, conform datelor Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile /ACEA/, transmite Reuters.
Economica.net - mar, 18 nov. 2014, 09:36
România, locul 2 în UE, la creşterea numărului înmatriculărilor de autoturisme noi, în octombrie - ACEA

Piaţa auto din România a înregistrat, luna trecută, o creştere de 31,3%, fiind înmatriculate 7.344 de autoturisme, faţă de 5.594 de unităţi în octombrie 2013, ţara noastră fiind întrecută doar de Cipru, care a raportat un avans de 34,9%, scrie Agerpres.

Luna trecută, înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană şi în ţările EFTA au crescut cu 6,2%, la 1.112,628 vehicule, de la 1.047.288 de unităţi în octombrie 2013.

Toate pieţele auto majore au raportat creşteri ale vânzărilor în octombrie, de la 26,1% în Spania, la 14,2% în Marea Britanie, 9,2% în Italia şi 3,7% în Germania, cu excepţia Franţei, care a raportat un declin de 3,8%.

Vânzările auto în Uniunea Europeană şi în ţările EFTA au înregistrat un avans de 5,9% în perioada ianuarie – octombrie 2014, iar majoritatea pieţelor auto europene au raportat creşteri, cu excepţia Austriei, Belgiei, Olandei şi Elveţiei, conform datelor Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile.

Astfel, înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană şi în ţările EFTA au urcat, în primele zece luni ale anului, la 11.020.107 vehicule, de la 10.409.007 unităţi în perioada similară din 2013, iar cele mai importante creşteri s-au înregistrat în Portugalia (34,7%), Islanda (30,4%), Irlanda (29,6%) şi România (26,2%).

Toate pieţele auto majore au raportat creşteri ale vânzărilor în perioada ianuarie – octombrie 2014, de la 18,1% în Spania la 9,5% în Marea Britanie, 4,2% în Italia, 3% în Germania şi 1,4% în Franţa.

Statisticile ACEA vizează pieţele auto din 29 de state europene – 26 din UE (fără Malta) şi trei state EFTA – Islanda, Norvegia şi Elveţia.

Te-ar mai putea interesa și
Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
Negocieri despre impactul regulilor privind emisiile de metan asupra securităţii energetice din UE
Ţările membre ale Uniunii Europene vor dezbate săptămâna aceasta impactul normelor comunitare privind emisiile de metan care îi vizează pe importatorii de combustibili fosili asupra......
Fenomene extreme – Cod roşu şi cod portocaliu de caniculă în Italia. Temperaturi de peste 45 de grade în Sardinia
Fenomene extreme – Cod roşu şi cod portocaliu de caniculă în Italia. Temperaturi de peste 45 de grade în Sardinia
Italia se confruntă cu al treilea val de caniculă din această vară, numărul alertelor cod roşu şi portocaliu emise ...
Lege controversată pentru banii de pensie a 8,3 milioane de români. BNS se opune investirii banilor din Pilonul 2 de pensii în companii din domeniul apărării şi industriei de armament
Lege controversată pentru banii de pensie a 8,3 milioane de români. BNS se opune investirii banilor din Pilonul 2 de pensii ...
Blocul Naţional Sindical (BNS) cere retragerea imediată a unui proiect de lege prin care fondurile de pensii administrate ...
Cifrele care ne rușinează: Polonia, “țara cărbunelui”, produce deja energie eoliană în Marea Baltică, după ce a pus și fotovoltaice mai mult decât toată puterea instalată a României. La noi se vorbește despre eoliene în Marea Neagră de 20 de ani, rezultate zero
Cifrele care ne rușinează: Polonia, “țara cărbunelui”, produce deja energie eoliană în Marea Baltică, după ce ...
Polonia, al cărei sistem energetic este încă dependent de centralele pe cărbune, a marcat zilele trecute un moment istoric: ...