România, mână de lucru ieftină: Amtek Auto, o firmă indiană de componente auto, va produce piese la noi

Producătorul indian de componente auto integrate, care îşi dorea o fabrică în România, a anunţat achiziţia producătorului german Rege, prezent pe piaţa locală cu o fabrică la Braşov. 
Andrada Ghira - mie, 27 mai 2015, 09:36
România, mână de lucru ieftină: Amtek Auto, o firmă indiană de componente auto, va produce piese la noi

Amtek Auto, unul dintre cei mai mari producători de piese auto integrate din India, a anunţat săptămâna trecută semnarea unui contract pentru achiziţia Rege Holding din Germania, care prin subsidiarele sale produce componente pentru industria auto, dar şi non-auto. Veniturile anuale al Rege sunt de aproximativ 200 de milioane de euro şi are un total de 1.400 de angajaţi.

Valorea tranzacţiei nu a fost făcută publică şi se va încheia în luna august a acestui an. Achiziţia fabricilor Rege se va face prin subsidiara din Singapore, Amtek Precision Engineering Pte Ltd.

Rege deţine o fabrică de componente auto la Braşov din 2006, unde se produce corpul metalic al blocului de supape pentru ABS, dar şi două unităţi de producţie în Germania. Printre clienţii mari pentru care produce se numără Continental, General Motors, Kia Motors, Nemak și Volkswagen.

Rege Automotive Braşov a înregistrat în 2013 o cifră de afaceri de 9,08 milioane de euro şi un profit de peste 5.000 de euro. Compania avea la sfârşitul anului 2013 un număr de 213 angajaţi. Produsele care ies pe poarta fabricii din Braşov rămân pe piaţa din Europa, însă întreg grupul exportă piese în Asia, în special în Coreea de Sud. 

„Suntem încântaţi să anunţăm achiziţia Rege, care întăreşte poziţia Amtek pe piaţa din Europa. Tranzacţia ne asigură acces la capacităţi semnificative de prelucrare şi ne consolidează producţia de cilindrii şi carcase din afara Indiei. În plus, afacerea achiziţionată ne oferă şi diversificare prin segmentul non-auto”, a declarat  John Flintham, vicepreşedinte al Amtek Auto. 

Cine este Amtek Auto 

Indienii de la Amtek şi-au anunţat încă din 2007 planuri pentru deschiderea unei fabrici în România, însă până în acest moment nimic nu s-a concretizat. În ultimele două luni, Amtek a ieşit la cumpărături şi şi-a adăugat în portofoliu un producător german  – Scholz Edelstahl, dar şi unul din Japonia – Asahi Tech Corp. 

Înfiinţată în 1985, Amtek Auto deţine fabrici în Germania, Italia, Marea Britanie, Ungaria, Statele Unite şi Mexic. Veniturile consolidate ale grupului Amtek în primul trimestru din anul fiscal 2015 (nr. – care cuprinde ultimele trei luni din 2014) au fost de 756 de milioane de dolari. 

Principalii clienţi pentru care produc sunt  BMW, BorgWarner, Caterpillar, CNH America, Cummins, Fiat, Ford, GM, Halliburton, Hero, Honda, JCB, Maruti Suzuki, Tata JLR, Timken şi Volkswagen.

Te-ar mai putea interesa și
ANRE a dat amenzi de 11 milioane de lei în urma controalelor realizate în primele opt luni ale anului la companiile din domeniul energiei
ANRE a dat amenzi de 11 milioane de lei în urma controalelor realizate în primele opt luni ale anului la companiile din ...
Valoarea amenzilor aplicate pe parcursul primelor opt luni ale anului în urma acţiunilor de control şi monitorizare în sectorul energiei au totalizat aproape 11 milioane de lei, informează......
De la cadrul legal la procese HR aplicabile: ce schimbă transparența salarială în organizații
De la cadrul legal la procese HR aplicabile: ce schimbă transparența salarială în organizații
Noile cerințe privind transparența salarială aduc companiile în fața unei duble provocări: înțelegerea obligațiilor ...
S-a încheiat prima etapă a licitației organizate de ELCEN pentru construirea noii centrale de cogenerare de la CET Progresu. În cursă au rămas doi competitori
S-a încheiat prima etapă a licitației organizate de ELCEN pentru construirea noii centrale de cogenerare de la CET Progresu. ...
Societatea Electrocentrale București S.A. (ELCEN) anunță că a finalizat prima etapă a procedurii de achiziție pentru ...
Guvernul italian vrea să păstreze hidrocentralele sub controlul său, în contextul creșterii temerilor privind securitatea energetică națională
Guvernul italian vrea să păstreze hidrocentralele sub controlul său, în contextul creșterii temerilor privind securitatea ...
Italia încearcă să menţină contractele de operare a hidrocentralelor din peninsulă în mâinile companiilor locale, ...