România, mână de lucru ieftină: Amtek Auto, o firmă indiană de componente auto, va produce piese la noi

Producătorul indian de componente auto integrate, care îşi dorea o fabrică în România, a anunţat achiziţia producătorului german Rege, prezent pe piaţa locală cu o fabrică la Braşov. 
Andrada Ghira - mie, 27 mai 2015, 09:36
România, mână de lucru ieftină: Amtek Auto, o firmă indiană de componente auto, va produce piese la noi

Amtek Auto, unul dintre cei mai mari producători de piese auto integrate din India, a anunţat săptămâna trecută semnarea unui contract pentru achiziţia Rege Holding din Germania, care prin subsidiarele sale produce componente pentru industria auto, dar şi non-auto. Veniturile anuale al Rege sunt de aproximativ 200 de milioane de euro şi are un total de 1.400 de angajaţi.

Valorea tranzacţiei nu a fost făcută publică şi se va încheia în luna august a acestui an. Achiziţia fabricilor Rege se va face prin subsidiara din Singapore, Amtek Precision Engineering Pte Ltd.

Rege deţine o fabrică de componente auto la Braşov din 2006, unde se produce corpul metalic al blocului de supape pentru ABS, dar şi două unităţi de producţie în Germania. Printre clienţii mari pentru care produce se numără Continental, General Motors, Kia Motors, Nemak și Volkswagen.

Rege Automotive Braşov a înregistrat în 2013 o cifră de afaceri de 9,08 milioane de euro şi un profit de peste 5.000 de euro. Compania avea la sfârşitul anului 2013 un număr de 213 angajaţi. Produsele care ies pe poarta fabricii din Braşov rămân pe piaţa din Europa, însă întreg grupul exportă piese în Asia, în special în Coreea de Sud. 

„Suntem încântaţi să anunţăm achiziţia Rege, care întăreşte poziţia Amtek pe piaţa din Europa. Tranzacţia ne asigură acces la capacităţi semnificative de prelucrare şi ne consolidează producţia de cilindrii şi carcase din afara Indiei. În plus, afacerea achiziţionată ne oferă şi diversificare prin segmentul non-auto”, a declarat  John Flintham, vicepreşedinte al Amtek Auto. 

Cine este Amtek Auto 

Indienii de la Amtek şi-au anunţat încă din 2007 planuri pentru deschiderea unei fabrici în România, însă până în acest moment nimic nu s-a concretizat. În ultimele două luni, Amtek a ieşit la cumpărături şi şi-a adăugat în portofoliu un producător german  – Scholz Edelstahl, dar şi unul din Japonia – Asahi Tech Corp. 

Înfiinţată în 1985, Amtek Auto deţine fabrici în Germania, Italia, Marea Britanie, Ungaria, Statele Unite şi Mexic. Veniturile consolidate ale grupului Amtek în primul trimestru din anul fiscal 2015 (nr. – care cuprinde ultimele trei luni din 2014) au fost de 756 de milioane de dolari. 

Principalii clienţi pentru care produc sunt  BMW, BorgWarner, Caterpillar, CNH America, Cummins, Fiat, Ford, GM, Halliburton, Hero, Honda, JCB, Maruti Suzuki, Tata JLR, Timken şi Volkswagen.

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...