Toți consumatorii români vor plăti, prin tarif, costurile realizării conductei BRUA, dacă nimeni nu va transporta gaze prin ea

În situația previzibilă în care, pe fondul blocării exploatării gazelor din Marea Neagră, nu va transporta nimeni gaz prin conducta BRUA, care va fi gata în acest an, costurile realizării ei urmează să fie plătite de consumatorii români de gaze, prin tariful de transport.
Economica.net - mar, 21 iul. 2020, 08:09
Toți consumatorii români vor plăti, prin tarif, costurile realizării conductei BRUA, dacă nimeni nu va transporta gaze prin ea

Declarația a fost făcută de Maria Mânicuță, director în cadrul Autorității de Reglementare în domeniul Energiei, la o coferință organizată de publicația “Focus Energetic”.

“Sperăm ca acest an BRUA să fie finalizată, dar dacă nu am rezolvat cu extracția gazelor din Marea Neagră, mă gândesc ce vom transporta prin această conductă. Mai ales să se dezvoltă, la sud de noi o altă conductă, din Turcia-Bulgaria spre Slovenia, Slovacia, Italia.

Sper să avem gaze în conductă, sper să fie companii interedsate să transporte gaze, și să fie bani și din utilizarea acestei conducte. Transgaz va trebui să recupereze prin tarifele de transport aceste investiții, de anul viitor, sperăm să nu fie doar povara consumatorului român”, a explicat Mânicuță.

Ea e explicat totuși că recuperea acestor costuri se va face într-o perioadă de 40 de ani.

Oficialul ANRE a explicat de fapt că, dacă, la licitația pentru rezervarea de capacitate care va fi organizată de Transgaz nu vor apărea investitori initeresați să rezerve capacitate pe conductă și să transporte gaze, compania națională de transport a gazelor Transgaz va începe să recupereze aceste investiții solicitând ANRE să i le recunoască în tarifele de distribuție, care altfel ar putea crește, din această cauză.

Conducta BRUA (Bulgaria-România-Ungaria-Austria) a costat 479 milioane de euro, din care fonduri europene nerambursabile de 179 de milioanew de euro, restul fonduri proprii și atrase de Transgaz.

Pentru faza 1, cea care va fi gata în acest an, se prevede transportul a 1,75 miliarde metri cubi de gaze naturale pe an, urmând ca această capacitate să fie majorată până la 4,4 miliarde metri cubi în 2022.

 

Te-ar mai putea interesa și
Tokyo Metro – Cel mai mare IPO din Japonia în ultimii şase ani pentru operatorul metroului din capitala niponă
Tokyo Metro – Cel mai mare IPO din Japonia în ultimii şase ani pentru operatorul metroului din capitala niponă
Operatorul reţelei de metrou din capitala Japoniei, Tokyo Metro Co., a anunţat marţi că a strâns 348,6 miliarde yeni (2,3 miliarde de dolari) în ceea ce a fost cea mai mare ofertă publică......
Burduja: România se află pe ultima sută de metri în ceea ce priveşte investiţiile în stocare din PNRR
Burduja: România se află pe ultima sută de metri în ceea ce priveşte investiţiile în stocare din PNRR
România se află pe ultima sută de metri în ceea ce priveşte investiţiile în stocare din PNRR, contractele pentru 1500 ...
Comisia Europeană va propune o nouă legislaţie pentru a încuraja expulzările de migranţi ilegali – von der Leyen
Comisia Europeană va propune o nouă legislaţie pentru a încuraja expulzările de migranţi ilegali – von der Leyen
Bruxellesul va propune o nouă legislaţie pentru a încuraja expulzarea migranţilor ilegali, a anunţat preşedinta Comisiei ...
Cargus și-a crescut capacitatea de sortare cu 40%. A relocat depozitul din Târgu Mureș într-un spațiu dublu unde vor lucra 75 de angajați
Cargus și-a crescut capacitatea de sortare cu 40%. A relocat depozitul din Târgu Mureș într-un spațiu dublu unde vor ...
Compania de curierat Cargus, deținută de fondul de investiții Mid Europa Partners, a relocat depozitul din Târgu Mureș ...