Ruşii de la LukOil au majorat preţul celei mai ieftine motorine vândută în staţiile proprii cu 4% peste noapte

Preţul motorinei standard vândută în staţiile din Odorheiu Secuiesc, cele mai ieftine din ţară, au urcat cu 16 bani de ieri până astăzi. Toţi distribuitorii de carburanţi din ţară au scumpit motorina, ca urmare a aprecierii cu 30% a cotaţiilor barilului de ţiţei de săptărmâna trecută
Economica.net - lun, 01 feb. 2016, 10:21
Ruşii de la LukOil au majorat preţul celei mai ieftine motorine vândută în staţiile proprii cu 4% peste noapte

De ieri până azi, motorina comercializată în staţiile LuKoil din Odorheiu Secuiesc, judeţul Harghita, s-a scumpit cu 4%. Astfel, dacă sămbătă şi duminică, preţuri valabile şi vineri, 30 ianuarie, motorina standard se vindea cu 4,02 lei pe litru, azi, preţul acesteia a urcat la 4,18 lei pe litru. Aceeaşi cotaţie se găseşte la ambele staţii din Odorgeiul Secuiesc, stada Beclean şi Strada Racokzi Ferenc.

LukOil a scumpit, azi, motorina comercializată în toate staţiile proprii. Media scumpirilor este mult mai mică faţă de Odorheiu Secuiesc, 3 – 4 bani pe benzinărie.

Şi celelalte lanţuri de distribuţie din ţară au scumpit , de azi, motorina. Spre exemplu, tot în Odorheiu Secuiesc, Petrol vinde acum acest carburant cu 4,07 lei pe litru, faţă de 4,02 lei pe litru, vineri.

Scumpirile de azi vin după luni la rând de ieftiniri ale carburanţilor, datorate prăbuşirii cotaţiei barilului de petrol. Săptămâna trecută însă, cotaţiile ţiţeiului au revenit surprizător, câştigând circa 30% în cinci şedinţe de tranzacţionare. Prin urmare, de azi distribuitorii de carburanţi din România şi-au ajustat şi ei preţurile carburanţilor în concordanţă cu barilul de petrol.

Preţul carburanţilor îl urmează pe cel al produselor petroliere şi al petrolului cu o întârziere de circa 15 zile.

În prezent, un litru de carburant conţine circa 58% taxe către stat, deci nu poate urma în acelaşi procent cotaţia barilului de ţiţei. Spre exemplu, o ieftinire de 50% a barilului antrenează o ieftinire a carburanţilor de circa 20%.

O altă influenţă importantă o are cursul de schimb leu-dolar. Petrolul şi produsele petroliere sunt cotate în dolari, însă distribuţia în România se face în lei, după care furnizorul este plătit tot în dolari – o întârziere de 30-45 de zile funcţie de fluxul de producţie/achiziţie între preţul de achiziţie şi preţul de desfacere. Astfel, o depreciere a leului în faţa dolarului aduce cu sine scumpirea carburanţilor.

Fiecare parte componentă a preţului are influenţă în preţul final. Dar nu înseamnă, în mod automat, că o ajustare într-un sens a unei componente duce la o ajustare proporţională a preţului final. Spre exemplu, cotaţia barilului de ţiţei poate scădea semnificativ, dar, în acelaşi timp, dolarul se poate aprecia în raport cu leul, în aşa fel încât preţul final să rămână neschimbat sau să scadă foarte puţin.

În România există trei mari producători de carburanţi – Petrom, Rompetrol şi LukOil – şi mai mulţi distribuitori majori.

Trendul de preţ al carburanţilor este urmat fără excepţie de toţi distribuitorii, chiar dacă în proporţii diferite.

Te-ar mai putea interesa și
Cum începe România săptămâna în criza Coronavirus – Cel mai mic număr de bolnavi internaţi din ultimele nouă luni – 10.05.2021
Cum începe România săptămâna în criza Coronavirus – Cel mai mic număr de bolnavi internaţi din ultimele nouă ...
Criza Coronavirus luni dimineaţă, 10 mai 2021 (cea mai recentă raportare duminică, 9 mai 2021, ora 13) - România începe săptămâna cu harta verde aproape în totalitate. Doar patru judeţe au......
Echipele Continental din Sibiu și Timișoara participă la dezvoltarea unei noi generații de senzori pentru automobile
Echipele Continental din Sibiu și Timișoara participă la dezvoltarea unei noi generații de senzori pentru automobile
A șasea generație de sisteme radar pentru automobile dezvoltată de Continental, inclusiv în România, include conceptul ...
Top autostrăzi: Strabag, Umbrărescu și Tirrena Scavi au avut cele mai mari progrese în aprilie
Top autostrăzi: Strabag, Umbrărescu și Tirrena Scavi au avut cele mai mari progrese în aprilie
Cele mai mari progrese la autostrăzi au fost înregistrate pe șantierele constructorilor Strabag, UMB și Tirrena Scavi ...
Bulgarii fac la Sofia ce n-au reușit românii la București: energie electrică și termică din gunoiul orașului
Bulgarii fac la Sofia ce n-au reușit românii la București: energie electrică și termică din gunoiul orașului
Toplofikatsiya Sofia, compania de utilități a capitalei Bulgariei, deținută 100% de administrația locală, a anunțat ...