Şeful CFR anunţă investiţii de 2,7 miliarde de euro în sectorul feroviar în 2014-2020. „Va fi cu siguranţă supracontractare”

‘Toată suma pe care noi o avem alocată pe POIM (Programul Operaţional Infrastructură Mare – n. r.) este undeva la aproximativ 1,5 miliarde de euro, iar pe programul CEF (Connecting European Facilities) este de 1,2 miliarde de euro. Deci, undeva la 2,7 miliarde de euro sunt date certe care vor fi investite în sectorul feroviar. Noi vrem mai mult pentru că proiectele noastre totalizează mai mult, dar depinde şi de modul de contractare şi de execuţie a acestor contracte în sensul consumării banilor alocaţi. Pot să spun că vom face cu siguranţă supracontractare, peste această sumă, tocmai pentru a asigura o curgere şi un consum de bani liniar, pentru a permite consumul acestor bani pe mai multe proiecte în cazul în care, din anumite motive, unul din contracte nu merge sau se întâmplă ceva’, a declarat, marţi, pentru Agerpres, Marius Chiper.

Potrivit acestuia, numai cele două contracte în valoare de 3,45 miliarde de lei, fără TVA, pentru reabilitarea secţiunilor feroviare km 614 – Cap Y Bârzava (2a) şi Bârzava (cap Y) – Ilteu (cap Y) (2b), situate pe Axa prioritară TEN-T 22 (Coridorul IV Pan-European) Nürnberg – Praga – Viena – Budapesta – Curtici – Simeria – Braşov – Bucureşti – Constanţa, semnate vineri cu Asocierea Astaldi SpA – FCC Construccion SA – Salcef Construzioni Edili e Ferroviarie SpA – SC Thales Systems România SRL, vor asigura absorbţia fondurilor europene în proporţie de 50% din campania de absorbţie pe exerciţiul 2014 – 2020.

Compania Naţională de Căi Ferate ‘CFR’ SA administrează infrastructura feroviară publică.