Şeful FMI spune că preţul carbonului trebuie să ajungă la 75 de dolari pe tonă până în 2030 – COP27

Preţul carbonului trebuie să ajungă la o medie globală de cel puţin 75 de dolari pe tonă până la finele acestui deceniu, pentru ca obiectivele climatice globale să fie atinse, a declarat luni directorul general al Fondului Monetar Internaţional, Kristalina Georgieva, transmite Reuters.
AGERPRES - lun, 07 nov. 2022, 15:44
Şeful FMI spune că preţul carbonului trebuie să ajungă la 75 de dolari pe tonă până în 2030 - COP27

Luând cuvântul la reuniunea pentru climă COP27 din staţiunea egipteană Sharm el-Sheikh, Kristalina Georgieva a apreciat că ritmul schimbării în economia reală este în continuare „mult prea lent”, scrie Agerpres.

Cele mai recente analize efectuate de instituţiile din cadrul grupului Băncii Mondiale sugerează că valoarea totală a angajamentelor făcute de statele lumii cu privire la reducerea emisiilor poluante ar face ca acestea să scadă cu doar 11% până la mijlocul acestui secol.

„Dacă nu vom pune preţul carbonului pe o traiectorie predictibilă care să ne ducă la, cel puţin, o medie de 75 de dolari pe tonă în 2030, pur şi simplu nu vom crea stimulentul necesar pentru ca firmele şi consumatorii să îşi schimbe comportamentul”, a spus Kristalina Georgieva.

Chiar dacă unele regiuni ale lumii, precum Uniunea Europeană, au un preţ al carbonului mai mare decât nivelul menţionat de Georgieva, de exemplu preţul de referinţă în UE este de aproximativ 76 de euro pe tonă, alte regiuni, precum statul american California, vând certificate de poluare la mai puţin de 30 de dolari pe tonă iar alte regiuni nu au niciun fel de preţ al carbonului.

„Problema este că în multe ţări, nu doar în ţările sărace, din întreaga lume, acceptarea conceptului de preţ al poluării este încă una destul de redusă”, a adăugat directorul general al FMI, o situaţie care este agravat de contextul actual al costului ridicat al vieţii.

Cu toate acestea, Georgieva a menţionat faptul că există mai multe rute posibile pe care le poate urma o ţară. De exemplu, SUA, al doilea mare poluator al lumii, este puţin probabil să adopte un preţ naţional al carbonului, având în vedere opoziţia acerbă a mediului politic faţă de taxele pe poluare şi sistemele de tip ‘cap-and-trade’.

„Concentraţi-vă pe echivalenţă. Dacă SUA optează să introducă un cost al carbonului prin reglementare şi rabaturi în loc de unul de tip taxare şi comerţ cu certificate, asta nu ar trebui să conteze. Ceea ce ar trebui să conteze este echivalentul de preţ”, a spus Georgieva. Aceasta a citat în acest sens o propunere a FMI pentru un plafon de preţ al carbonului şi o propunere venită din partea Germaniei privind un „club al carbonului” pentru principalele economii ale lumii, care ar urma să coordoneze modul în care ţările membre măsoară şi pun un preţ pentru emisiile de carbon şi de asemenea ar permite cooperarea în reducerea emisiilor în marile sectoare industriale.

„Indiferent dacă vom avea un progres la această reuniune COP sau după, acest lucru trebuie să se întâmple în curând pentru că pur şi simplu nu mai avem timp pentru o tranziţie cu succes”, a subliniat Kristalina Georgieva.

Circa 40.000 de participanţi din aproape 200 de ţări sunt aşteptaţi la summitul COP27 din Egipt, unde, în perioada 6 – 18 noiembrie, vor fi discutate timp de două săptămâni măsuri de reducere a încălzirii globale.

Te-ar mai putea interesa și
FOTO Începe construcției bateriei de 120 MWh pe care danezii de la Eurowind o pun la Teiuș
FOTO Începe construcției bateriei de 120 MWh pe care danezii de la Eurowind o pun la Teiuș
Eurowind Energy România, prin compania afiliată Teiuș Solar S.R.L., anunță că echipamentele principale pentru sistemul de stocare a energiei electrice în baterii (BESS) de la Teiuș au ajuns......
Damen Shipyards Mangalia, scos la vânzare. MSC și Rheinmetall vizitează astăzi cel mai mare şantier naval din România
Damen Shipyards Mangalia, scos la vânzare. MSC și Rheinmetall vizitează astăzi cel mai mare şantier naval din România
Damen Shipyards Mangalia urmează să fie vândut, a anunțat CITR, administratorul judiciar al companiei care a depus planul ...
VIDEO Metroul de Otopeni: A doua „cârtiță” a ajuns la Gara Băneasa
VIDEO Metroul de Otopeni: A doua „cârtiță” a ajuns la Gara Băneasa
Metrorex anunță miercuri că scutul de forare „Sfânta Ana” a străpuns peretele viitoarei stații de metrou Gara Băneasa, ...
Criza din Strâmtoarea Ormuz provocată de războiul din Iran ar putea accelera tranziţia energetică a Chinei – analiză
Criza din Strâmtoarea Ormuz provocată de războiul din Iran ar putea accelera tranziţia energetică a Chinei – analiză
Creşterea tensiunilor în Orientul Mijlociu şi ameninţările asupra Strâmtorii Ormuz riscă să afecteze aprovizionarea ...