Stellantis Pro One, divizia de vehicule comerciale a grupului Stellantis, a prezentat un derivat al familiei Compact Van denumit Smart Compact Van. Astfel, gama de produse a grupului destinată transportului de mărfuri și persoane va fi extinsă cu modelele Fiat Professional Doblò EasyPRO, Citroën Berlingo Van FIRST, Opel Combo START și PEUGEOT Partner ACTIVE.
Cele patru modele au interiorul proiectat astfel încât să aibă în centrul atenției șoferul, pentru existând chiar posibilitatea eliminării scaunului din dreapta. Dezvoltat pe baza observațiilor privind utilizarea în condiții reale, în care șoferii profesioniști lucrează singuri în majoritatea timpului, modelele Smart Compact Van redefinesc spațiul din cabină. Un element central al acestui nou concept este poziționarea în dreapta cabinei a Flexiseat, un scaun modular pentru un pasager care poate fi rabatat pentru a mări volumul de încărcare cu 0,5 mc.
Alături de scaunul pliabil, Modutable este un nou accesoriu care poate fi adăugat, opțional, pentru a transforma zona într-un suport ideal pentru un birou mobil sau o masă pentru o pauză binemeritată. Această caracteristică opțională poate fi adăugată în orice etapă a ciclului de viață al vehiculului.
În plus, panourile ușilor și tabloul de bord au fost complet reproiectate pentru a optimiza utilizarea spațiului și ergonomia comenzilor.
Studiile realizate de Stellantis au arătat că 40% dintre clienții de vehicule comerciale ușoare nu sunt interesați de o configurație cu trei locuri și că șoferii profesioniști călătoresc singuri aproximativ 90% din timpul lor de lucru. Acest lucru a condus la decizia de a introduce o caracteristică, deocamdată, unică în segment și capabilă să ofere mai mult spațiu, mai multă funcționalitate și o valoare mai mare: Flexiseat.
Pe lângă scaunul pliabil și mica măsuță detașabilă, gama de produse Smart Compact Van include o serie de caracteristici inovatoare suplimentare precum:
• Moduconsole – consolă centrală detașabilă instantaneu, ușor de depozitat în portbagaj, prevăzută cu suport pentru pahar și un compartiment de depozitare închis, care poate fi adaptat în funcție de fiecare utilizare (scule mici, tabletă, smartphone și încărcător, documente…)
• Dashbox – un tablou de bord echipat cu două compartimente de depozitare închise și un suport pentru pahar
• Drivedrawer – un sertar amplasat sub scaun pentru a depozita caiete, laptopuri sau tablete într-un spațiu discret
• Moduwork / Magic Cargo – o configurație cu un al treilea scaun central care permite transportul a până la trei pasageri la bord. Când nu este necesar, scaunul central poate fi pliat integrând un compartiment de depozitare închis.
De asemenea, este disponibilă o priză de 220 V pentru încărcarea unui laptop, a unei tablete sau a altor dispozitive.
Dimensiunile exterioare și interioare ale mașinilor rămân neschimbate, fiind disponibile două variante de lungime, cu o capacitate de încărcare cuprinsă între 650 kg și o tonă și un volum de încărcare de la 3,3 mc la 4,4 mc.
„Smart Compact Van nu face compromisuri în ceea ce privește performanțele. Oferă aceleași specificații de bază ca și versiunea standard, îmbunătățite prin adăugarea sistemului Flexiseat, inclus în dotarea standard, care definește un nou standard în ceea ce privește funcționalitatea habitaclului, oferind mai mult spațiu, mai multă funcționalitate și o valoare adăugată mai mare pentru client. În plus, opțiunile de upgrade pot fi adăugate în orice etapă a ciclului de viață al vehiculului, demonstrând încă o dată flexibilitatea care a caracterizat întotdeauna vehiculele Stellantis, concepute în funcție de nevoile clienților”, a explicat Luca Marengo, directorul departamentului de Produse și Inovație al Stellantis Pro One.
În alegerea grupurilor motopropulsoare, Stellantis s-a bazat din nou pe feedback-ul clienților, adoptând o strategie multienergie menită să faciliteze tranziția către electrificare, dar asigurând, în același timp, și accesibilitatea.
Gama de sisteme de propulsie include un sistem complet electric care oferă o autonomie de 270 km, două motoare diesel și unul alimentat cu benzină. O versiune mild-hybrid va fi disponibilă începând cu 2027. În afara variantei complet electrice, singura versiune de transmisie este manuală, 4X2.
Conform oficialilor grupului, „toate aceste variante vor fi oferite la prețuri extrem de accesibile, mai mici decât cele pentru restul gamei, atât pentru motoarele cu ardere internă, cât și pentru cele BEV, datorită economiilor de scară și accentului puternic pus pe eficiența costurilor”.
Deocamdată, prețurile modelelor familiei Smart Compact Van nu au fost dezvăluite, acestea fiind așteptate în luna septembrie, atunci cân vor putea fi făcute primele comenzi. Livrările vor debuta în noiembrie 2026.