Softronic anunță că au trecut testele încă două locomotive modernizate pentru CFR Călători. Cum arată „Smaranda Brăescu” și „Constantin Brâncuși”

„Au tractat 16 vagoane pe ruta București – Medgidia – București”, precizează reprezentanții Softronic Craiova.

În octombrie 2024, compania din Craiova anunța că prima locomotivă modernizată cu finanțare din fonduri PNRR, „Nicolae Iorga„, încheia cu succes toate testele, la mai puțin de un an de la semnarea contractului.

Luna trecută, producătorul de material rulant Softronic anunța certificarea oficială a primei locomotive electrice de 5100 kW, modernizată pentru CFR Călători.

Softronic modernizează 19 locomotive CFR Călători prin PNRR

Softronic a câștigat în2023 contractul pentru modernizarea a 19 locomotive electrice pentru CFR Călători, finanțat din fonduri alocate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Semnat în decembrie 2023, contractul cu o valoare de 100,68 de milioane de euro este valabil 144 de luni (12 ani) , perioadă ce include efectuarea serviciilor de modernizare pentru toate cele 19 locomotive, având ca dată de referinţă data de 1 iulie 2026 pentru execuţia şi livrarea ultimei locomotive din modernizare, în vederea încadrării în intervalul stabilit pentru derularea PNRR, urmată de o perioadă de 9 ani (108 luni) pentru asigurarea execuţiei serviciilor de mentenanţă pentru ultima locomotivă ce va fi livrată din modernizare.

Compania Softronic a fost înființată în 1999 în Craiova, România, cu scopul principal de a moderniza locomotive și de a produce echipamente de siguranță feroviară.

Cu o experiență de peste 25 de ani, compania este singurul producător din Sud-Estul Europei de trenuri electrice de tip multiunit și locomotive electrice echipate cu motoare asincrone, potrivit informațiilor de pe site-ul propriu.