Spaţiile logistice din Bucureşti au crescut cu 113% în ultimii cinci ani, la două mil. mp – Cushman&Wakefield Echinox

Stocul spaţiilor industriale și logistice din București s-a dublat în intervalul 2015 – 2020, capitala României fiind cea mai dinamică piață din regiunea Europei Centrale și de Est în intervalul analizat, căpătând amploarea unui pol logistic regional, potrivit datelor companiei de consultanţă imobiliară Cushman & Wakefield Echinox.
Economica.net - mar, 26 mai 2020, 08:32
Spaţiile logistice din Bucureşti au crescut cu 113% în ultimii cinci ani, la două mil. mp - Cushman&Wakefield Echinox

La începutul acestui an, stocul spaţiilor logistice din preajma Capitalei a depășit pragul de 2 milioane de metri pătrați, apropiindu-se de nivelul din Budapesta, care măsoară 2,3 milioane de metri pătrați și care a crescut cu circa 23% pe parcursul ultimilor cinci ani.

Suprafața spaţiilor logistice moderne din București este peste nivelul din Bratislava (1,3 milioane de metri pătrați), dar rămâne în continuare sub nivelul din Praga (3,2 milioane de metri pătrați) și Varșovia (4,3 milioane de metri pătrați), acestea fiind cele mai dezvoltate piețe logistice din regiune.

Evoluţia stocului de spaţii logistice în capitalele din Europa Centrală şi de Est în ultimii cinci ani

Oraş

Stoc spaţii logistice 2015 (mii mp)

Stoc spaţii logistice T1 2020 (mp)

Evoluţie

Bratislava

852

1.308

54%

Bucureşti

959

2.039

113%

Budapesta

1.856

2.287

23%

Praga

1.862

3.162

70%

Varşovia

2.761

4.320

56%

Sursa: Cushman & Wakefield

În condiţiile în care dezvoltatorii au în construcție spaţii noi cu o suprafață închiriabilă de peste 150.000 de metri pătrați, piața spaţiilor logistice din București va continua să se dezvolte pe parcursul acestui an, venind în special în întâmpinarea retailerilor online și din zona FMCG, care au fost mai puțin afectați de măsurile restrictive luate de autorități pentru a limita răspândirea virusului Covid-19.

Cu toate acestea, se observă atitudine mai prudentă a dezvoltatorilor, care se concentrează aproape exclusiv pe proiecte de tip built-to-suit sau având un grad de pre-închiriere semnificativ, căutând să își reducă astfel riscul de neocupare.

„Observăm o continuitate a proiectelor începute în anul 2019, atât din perspectiva dezvoltatorilor, cât și a companiilor generatoare de cereri de spaţii de depozitare. Sectoarele cele mai reprezentate sunt cele ale mărfurilor generale, industria farmaceutică, respectiv domeniile complementare, firmele de  logistică și transport care asigură serviciile pentru aceste companii. Dinamica pieței logistice și industriale reflectă foarte fidel faptul că economia funcționează chiar și în perioadele mai dificile,  consumatorul final fiind motorul acestei dezvoltări. Pe lângă cei aproximativ 90.000 metri pătrați închiriați în primul trimestru, estimăm tranzacții în cursul anului 2020 care să depășească suprafața de 350.000 metri pătrați, cu peste 50% dintre ele concentrate în jurul Bucureştiului, polul de vârf al acestei piețe”, susține Rodica Târcavu, Partner Industrial Agency Cushman & Wakefield Echinox.

La nivel naţional, piața spaţiilor logistice și industriale din România se ridică la peste 4 milioane de metri pătrați, având poluri importante de dezvoltare industrială și în orașe precum Timișoara, Cluj sau Ploiești, orașe care sunt bine poziționate pentru a atrage noi investiții, în contextul tendinței de scurtare a lanțurilor de aprovizionare și încurajare a producției locale pentru anumite categorii de produse considerate esențiale sau strategice.

„Pe segmentul industrial, cererile de spaţii logistice pentru curierat din București și din ţară au evoluat direct proporțional cu volumul crescut al comerțului online din ultima perioadă. Retailerii care s-au adaptat foarte repede la cererile mari din online caută acum spaţii de depozitare pentru aceste divizii care au devenit mult mai puternice. Sectorul industrial rămâne în continuare activ, cu o evoluție sănătoasă în segmente variate de business. Estimăm o creștere a cererilor de spaţii între 3.000 și 5.000 metri pătrați în interiorul orașelor mari, ceea ce face ca segmentul de in-city logistics să devină din ce în ce mai important pentru noul model de business generat de pandemia Covid-19”, conchide Andrei Brînzea, Partner Land & Industrial, Cushman & Wakefield Echinox.

Te-ar mai putea interesa și
Cum văd managerii economia României la începutul anului 2026
Cum văd managerii economia României la începutul anului 2026
Managerii din industrie, construcţii şi comerţul cu amănuntul estimează o scădere moderată a activităţii economice şi o evoluţie ascendentă a preţurilor pentru perioada decembrie 2025 -......
BYD va detrona Tesla din poziţia de cel mai mare producător de automobile electrice în 2025
BYD va detrona Tesla din poziţia de cel mai mare producător de automobile electrice în 2025
Extinderea rapidă la nivel global a BYD, combinată cu contextul politic dificil şi înăsprirea reglementărilor pentru ...
China desfăşoară manevre militare majore în jurul Taiwanului
China desfăşoară manevre militare majore în jurul Taiwanului
China a început luni exerciţii militare majore în jurul Taiwanului, inclusiv exerciţii cu foc real, pe fondul tensiunilor ...
Alegeri Kosovo – Partidul naţionalist aflat la guvernare a câştigat detaşat legislativele. Şanse mari pentru un nou guvern după un an de blocaj politic
Alegeri Kosovo – Partidul naţionalist aflat la guvernare a câştigat detaşat legislativele. Şanse mari pentru un ...
Partidul prim-ministrului naţionalist din Kosovo Albin Kurti a câştigat detaşat alegerile legislative de duminică, deschizând ...