STB vrea să transforme 200 de autobuze vechi în autobuze pe gaz şi troleibuze

Societatea de Transport Bucureşti (STB) vrea să transforme 100 de autobuze vechi de 15 ani, Euro 3, în autobuze pe gaz natural comprimat (GNC). Investiţia va fi de circa 150.000 de euro/autobuz şi ar putea fi realizată cu bani de la Mediu, a declarat într-un interviu pentru Agerpres Andrei Creci, directorul general al STB.
Economica.net - mie, 05 feb. 2020, 09:30
STB vrea să transforme 200 de autobuze vechi în autobuze pe gaz şi troleibuze

„Avem un proiect pe ordinea de zi a Consiliului General care se poate realiza cu bani din Fondul de Mediu, în perspectiva ecologizării transportului public în comun. Este vorba de transformarea autobuzelor Euro 3, vechi de 15 ani, în autobuze Euro 6, pe gaz natural comprimat (GNC), care vor avea consum mult mai mic şi noxe mult mai puţine”, a spus şeful STB.

Potrivit lui, va costa în jur de 150.000 de euro o astfel de transformare şi pentru început vor fi vizate 100 de autobuze. „În banii aceştia nu numai motorul va fi schimbat ci şi interiorul – scaunele, podelele, tavanul”, a explicat şeful STB.

El a adăugat că alte 100 de autobuze, tot Euro 3, vor fi transformate în troleibuze, tot cu bani din Fondul de Mediu. „Clujul a făcut acest lucru acum câţiva ani, a cumpărat autobuze second-hand şi le-a transformat în troleibuze. Primăria este autoritatea care trebuie să aplice, iar proiectul de hotărâre este de a ne da nouă mandat să derulăm acest proiect”, a mai spus Andrei Creci, pentru Agerpres.

ECONOMICA.NET a scris încă din toamna anului trecut despre posibilitatea convertirii în troleibuze ale autobuzelor Mercedes mai vechi, deţinute de STB.

FOTO: autobuz Mercedes transformat în troleibuz, Szeged (sursa: Marian Andrei, Metrou Uşor)

Te-ar mai putea interesa și
La un an după maximul istoric al Bitcoinului… ce urmează?
La un an după maximul istoric al Bitcoinului… ce urmează?
Cu un an în urmă, Bitcoin a doborât recorduri, ajungând la peste 126.000 de dolari. Astăzi, se tranzacționează în jur de 83.000 de dolari, în scădere cu 34% față de vârful său, după ce......
Parteneriatul dintre BCR și BID, care permite finanțarea IMM-urilor cu peste 1 miliard de lei, se schimbă. Noi servicii vor fi oferite clienților
Parteneriatul dintre BCR și BID, care permite finanțarea IMM-urilor cu peste 1 miliard de lei, se schimbă. Noi servicii ...
Banca Comercială Română (BCR) anunță că parteneriatul său cu Banca de Investiții și Dezvoltare din România (BID) ...
România nu mai are nevoie de stimulente. Are nevoie de restructurare
România nu mai are nevoie de stimulente. Are nevoie de restructurare
România a ajuns într-un punct în care întrebarea nu mai este cum să stimuleze economia, ci cum să o facă să funcționeze ...
UE trebuie să „blocheze” marea invazie a produselor din China şi în alte sectoare, după acordul pentru mașinile chinezeşti – comisar european
UE trebuie să „blocheze” marea invazie a produselor din China şi în alte sectoare, după acordul pentru mașinile ...
Acordul care reduce la jumătate importurile de automobile hibride chinezeşti în Europa va trebui să fie urmat de o reechilibrare ...