Efectele războiului din Golful Persic și creșterea prețului la petrol se văd în situațiile financiare ale TAROM. Operatorul a plătit în doar șapte luni, cu 47% mai mult pe kerosen. Cu două luni înainte de finalul lui 2026, compania nu are încă un buget de venituri și cheltuieli aprobat, iar la planul de restructurare revizuit, care trebuie să primească OK-ul de la Comisia Europeană, încă se lucrează, a transmis Ministerul Transporturilor la solicitarea Economica.net.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2026/03/tarom-avion-2-770x420.jpg)
