Deprecierea leului de la începutul lunii mai este, în continuare, resimţită puternic în industria transporturilor, pentru că o parte importantă a costurilor este influenţată direct sau indirect de euro, fie că este vorba despre combustibil, mentenanţă, chirii sau alte servicii externe, arată o analiză a Raben România, furnizor de servicii de transport rutier şi soluţii logistice.