Cursa contra – cronometru pentru realizarea legăturii feroviare Gara de Nord – Aeroportul Otopeni până la Euro 2020 pare una deja pierdută de către statul român. Și asta pentru că până în vara anului viitor nu va fi gata nici cea mai avansată componentă a proiectului, respectiv dublarea liniei de cale ferată între Mogoșoaia și Balotești, și nici amenajarea stației din câmp, PO Aeroport, aflată la câțiva kilometri de aerogară.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2019/02/gara_otopeni1_27357100-858x357.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2016/10/gara_otopeni_39279900-594x420.jpg)
