Tăriceanu: Compania de Autostrăzi s-a angajat ca anul acesta să termine un număr record de kilometri – 180

„Noi am avut o discuţie foarte serioasă, unde cei de la Compania de Autostrăzi au venit cu toate graficele referitoare la lucrările care sunt în curs de derulare şi care au şanse să se finalizeze anul acesta. Anul acesta s-au angajat că vor finaliza tronsonul Lugoj – Deva – 47 km, Sebeş – Turda, legătura între culoarul 4 şi autostrada Transilvania – 41 km, Iernut – Câmpia Turzii – 33 km, Suplacu – Nădăşelu – 96 km, proiectare şi execuţie în 2020, Sibiu – Făgăraş – 73 km, execuţie în 2020. Compania de Autostrăzi s-a angajat ca anul acesta să termine un număr record de kilometri, şi anume, 180 de km de autostrăzi”, a spus Tăriceanu la Antena 3.

El a arătat că scopul proiectului de buget pe anul acesta este, printre altele, de a asigura coeziunea, „solidaritate faţă de regiunile care sunt defavorizate şi mai puţin dezvoltate”.

„Moldova este regiunea în care această problemă a devenit critică la foarte mulţi parametri, la multe criterii. La capitolul autostrăzi, pentru Moldova avem autostrada Târgu Neamţ – Târgu Mureş, unde se lucrează la actualizarea studiului de fezabilitate şi s-au prevăzut bani în buget, pentru Ploieşti – Suceava – studiul de fezabilitate şi proiectul tehnic care a început în 2018, cu finalizare în 2020, iar din 2020 începe execuţia, centura Bacăului la nivel de autostradă, cu terminarea lucrărilor prevăzute în 2019. Este prevăzut proiectul în parteneriat public privat pentru tronsonul Târgu Neamţ – Iaşi, care începe proiectarea în 2019 şi execuţia programată să înceapă în 2020, Botoşani – Târgu Frumos este deja proiectarea pentru execuţie pe sistemul informatic centralizat de achiziţii publice pentru 2019, şosele de centură – Tecuci – cu finalizare anul acesta, Bârlad – începe execuţia anul acesta, Vaslui, Iaşi, Târgu Frumos, Fălticeni, Suceava – cu finalizare anul acesta, Rădăuţi – în execuţie, dar finalizare în 2021”, a detaliat Tăriceanu.

El a mai menţionat Craiova – Piteşti, care este drum rapid, şi nu autostradă, cu finalizare parţială 27 km. La podul de la Brăila au început lucrările, pentru Centura Sud Bucureşti începe execuţia anul acesta, Centura Nord Bucureşti, între A1 şi A2, începe în 2020, la Autostrada Piteşti – Sibiu deja se lucrează la proiectare pentru loturile 1 şi 5, lotul 4 este urcat pe Sistemul Electronic de Achiziţii Publice iar la loturile 2 şi 3 se face studiul de fezabilitate.

Despre autostrada Ploieşti – Comarnic – Braşov, Tăriceanu a afirmat că este un proiect în parteneriat public privat, adjudecarea este prevăzută anul acesta în mai, apoi încep proiectarea şi execuţia în 2020 şi se vor construi centuri ocolitoare la Comarnic şi la Buşteni, pentru care se derulează licitaţia pentru execuţie.