Tăriceanu: Ministerul Transporturilor are o crasă incapacitate de gestionare a marilor proiecte. În locul ministrului, aş face acolo o curăţenie

Preşedintele Senatului, Călin Popescu Tăriceanu, a declarat, miercuri, după şedinţa Delegaţiei Permanente a Alianţei Liberalilor Democraţi (ALDE), că prioritatea zero a partidului şi criteriul de evaluare a Guvernului Dăncilă este construirea autostrăzii Piteşti-Sibiu. El mai spune că ministrul Transporturilor ar trebui să facă “o curăţenie” în minister, deoarece există “o crasă incapacitate de gestionare a marilor proiecte şi a fondurilor europene”, scrie News.ro.
Economica.net - mie, 31 ian. 2018, 16:36
Tăriceanu: Ministerul Transporturilor are o crasă incapacitate de gestionare a marilor proiecte. În locul ministrului, aş face acolo o curăţenie

„Unul din marile proiecte care ni se par esenţiale, eu l-aş numi proiect de prioritate zero şi care pentru noi va fi criteriu de evaluare a acestui Guvern, este vorba de autostrada Piteşti-Sibiu. Pentru că acest tronson-autostradă va permite închiderea coridorului IV, care să facă legătura între Marea Neagră – Portul Constanţa şi centrul şi vestul Europei, vital pentru economia românească. Pentru că toată ponderea mare a economiei româneşti este situată în sudul şi vestul ţării şi fără această autostradă economia se sufocă”, a afirmat Tăriceanu, citat de News.ro.

El a mai spus că Ministerul Transporturilor are „o crasă incapacitate de gestionare a marilor proiecte şi a fondurilor europene”, iar ministrul Transporturilor ar trebui să facă o „curăţenie”

„Cei de la Ministerul Transporturilor, dacă nu înţeleg acest lucru, pentru că nu au niciun fel de studiu şi au şi o crasă incapacitate de gestionare a marilor proiecte şi a fondurilor europene. Dacă nu înţeleg, în locul ministrului Transporturilor, aş face acolo o curăţenie în minister, pentru că ori de câte ori te duci acolo primul răspuns pe care îl primeşti este că nu se poate. La ei nu se poate nimic, vor să facă autostrada Piteşti-Sibiu cu studiile de fezabilitate din 2007. Bineînţeles că au pierdut finanţarea europeană”, a continuat acesta.

De asemenea, liderul ALDE a spus că responsabilitatea aceasta nu este doar a Ministerului Transporturilor, ci şi a Ministerului Finanţelor şi Mediului, iar autostrada Piteşti-Sibiu poate repune ministerul în „capacitate de gestionare a marilor proiecte”.

„Lucrurile astea vorbesc de la sine şi sigur că ministrul Transporturilor are o sarcină foarte grea, dar nu este numai responsabilitatea ministerului, pentru că acolo conlucrează şi Ministerul de Finanţe, şi Ministerul Mediului, pentru analiză ş.a.m.d, fondurile europene. Deci e un proiect-cheie care trebuie să repună Ministerul Transporturilor în capacitatea de gestionare a marilor proiecte”, conchide Tăriceanu.

Te-ar mai putea interesa și
Ursula Von der Leyen nu exclude interzicerea TikTok în UE dacă va fi realesă în fruntea Comisiei Europene la Europarlamentare
Ursula Von der Leyen nu exclude interzicerea TikTok în UE dacă va fi realesă în fruntea Comisiei Europene la Europarlamentare
Candidatul Partidului Popular European (PPE) la preşedinţia Comisiei Europene şi actualul preşedinte al acestei instituţii, Ursula von der Leyen, a declarat luni că nu exclude interzicerea......
Pod rutier peste Tisa, la graniţa dintre România şi Ucraina, pe ordinea de zi a şedinţei de Guvern de marţi
Pod rutier peste Tisa, la graniţa dintre România şi Ucraina, pe ordinea de zi a şedinţei de Guvern de marţi
Executivul ar putea aproba, în şedinţa de marţi, un acord cu Guvernul Ucrainei privind construcţia podului rutier de ...
Facturi mai mici la energia electrică prin alegerea corectă a unui aparat de aer condiționat
Facturi mai mici la energia electrică prin alegerea corectă a unui aparat de aer condiționat
Într-o lume în care preocupările pentru mediu și eficiența energetică devin tot mai importante, alegerea corectă a ...
Escrocherii cu criptomonede: sfaturi dovedite pentru utilizatorii de criptomonede
Escrocherii cu criptomonede: sfaturi dovedite pentru utilizatorii de criptomonede
Portofelele sunt folosite pentru a păstra criptomonedele și, datorită lor, fiecare investitor poate fi propria sa „bancă”. ...