Constructorul turc Ozaltin a raportat în luna mai cel mai mare progres în șantierele de autostrăzi din România, de peste 10 puncte procentuale. Astfel, lucrările la mega-viaductele din traseul modificat al A3 Transilvania au ajuns la 67%, potrivit datelor CESTRIN.
Pe următorul loc, cu un avans de 8 puncte procentuale, se situează asocierea Precon – Citadina, care a ajuns în luna mai la un stadiu fizic de 51% pe lotul Chiribiș – Biharia din Autostrada A3 Transilvania, potrivit cifrelor comunicate de CNIR.
Podiumul este completat de Construcții Erbașu, care a avut un progres de peste 7 puncte procentuale pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada A3 Transilvania, realizat peste 70%.

Mai departe, constructorul român UMB a raportat un avans de 4,65 de puncte procentuale pe lotul 1 Săucești – Trifești din A7 Bacău – Pașcani, ajuns la un grad de execuție de peste 56%.
Tot UMB a avut un progres de 4 puncte procentuale pe secțiunea Leghin – Tg Neamț a A8, unde au fost reluate lucrările.
Topul continuă cu constructorul turc Makyol, care a avansat cu 3,91 de puncte procentuale pe lotul 2 al A13 Sibiu – Făgăraș, realizat 36%.
Același constructor ocupă și poziția următoare, cu un progres de 3,61 de puncte procentuale pe lotul 4 al A13 Sibiu – Făgăraș, ajuns la un stadiu fizic de peste 23%.
Următorul loc este ocupat tot de un constructor din Turcia, respectiv Nurol, care a avut un avans de 3,51 de puncte procentuale la secțiunea Tg Mureș – Miercurea Nirajului din A8.
În top urmează constructorul chinez CCECC, care a progresat cu 3,5 puncte procentuale pe lotul 3 Nord din Autostrada Bucureștiului A0, până la un stadiu de 89%.

Tot pe A0 Nord, asocierea Pizzarotti – Retter marchează la rândul său un avans de 3,09 puncte procentuale pe lotul 1, realizat în proporție de peste 54%.
Constructorul turc Makyol revine în top cu un progres de 2,78 de puncte procentuale pe lotul 3 din A13 Sibiu – Făgăraș, executat peste 39%.
UMB revine la rândul său cu un avans de 2,4 puncte proncentuale pe lotul 2 Trifești – Gherăești al A7 Bacău – Pașcani.
Tot UMB înregistrează un progres de 2 puncte procentuale pe lotul Margina – Holdea din Autostrada A1 Lugoj – Deva, ajuns la un stadiu fizic de 62%.
Avans de 2 puncte procentuale raportează și Makyol pe lotul 1 al A13 Sibiu – Făgăraș, realizat în proporție de 13%.
Pe restul șantierelor monitorizate, progresele au fost mai mici de 2 puncte procentuale, fie nu au fost raportate.