VIDEO Autostrada A3 Transilvania: Montarea grinzilor la cel mai lung viaduct din România, aproape finalizată

Adaugă-ne ca sursă preferată

Redăm mai jos postarea șefului CNAIR:

Viaductele de pe secțiunea Nădășelu–Mihăiești a Autostrăzii Transilvania (A3): montarea grinzilor, aproape finalizată!

La Viaductul Topa Mică (2 km), asocierea de constructori turci și români (Ozaltin–Ilgaz–Visio Construct) mai are de montat 16 grinzi din totalul de 400. Se lucrează deja la turnarea plăcii de suprabetonare, unde stadiul fizic a ajuns la 20%.

La Viaductul Nădășelu (1,2 km): mai sunt de montat 48 de grinzi din totalul de 192 de bucăți. Lucrările la structura casetată în console au atins un stadiu de 73%.

Într-un stadiu avansat sunt și lucrările la riglele de coronament (94,5%), dispozitivele antiseismice (94,67%) și aparatele de reazem (92,21%).

După finalizarea montării grinzilor din beton pe cele două viaducte, constructorii vor mai avea de efectuat următoarele lucrări:
– suprabetonare plăci,
– hidroizolație,
– structura rutieră,
– montare parapete de protecție,
– racordare cu terasamentele,
– montare sistem de semnalizare.

În șantier sunt mobilizați 400 de muncitori și 150 de utilaje, iar stadiul fizic total se apropie de 68%.

Valoarea contractului este de 995 milioane lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport (#PT) 2021-2027.

După finalizarea lucrărilor la cele două viaducte și la secțiunile dintre Nădășelu și Poarta Sălajului (42,84 km), vom circula continuu pe 155 km de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș.

Indiferent de context, șantierele merg înainte. Dezvoltarea României este singurul obiectiv care contează.

Autostrada A3 Transilvania, secțiunea viaductelor

Antreprenor: Asocierea Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS – Ilgaz Insaat Ticaret AS – Visio Construction Works SRL;
Durată contract: 27 de luni (9 luni proiectare, 12 luni execuție);
Valoare contract: 997 milioane de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT).