Top constructori autostrăzi: Pizzarotti – Retter, Precon și Ozaltin au avut cele mai mari progrese în iulie

Adaugă-ne ca sursă preferată

FOTO – VIDEO: Autostrada Bucureștiului A0, lotul 1 Nord (sursa: Infrastructura Romania)

Topul constructorilor de autostrăzi din luna iulie este dominat de asocierea Pizzarotti – Retter, cu un avans de peste 18 puncte procentuale pe lotul 1 Nord din Autostrada Bucureștiului A0, raportat după două luni. Astfel, lucrările la acest lot sunt realizate în proporție de peste 72%.

Constructori români în top 3

Asocierea Precon – Citadina accelerează ritmul de lucru pe lotul Chiribiș – Biharia din Autostrada A3 Transilvania, constructorii români înregistrând un progres de 11 puncte proncentuale, până la un stadiu fizic de 71%.

Podiumul este completat de constructorul din Turcia Ozaltin, cu un avans de 10,5 puncte procentuale pe secțiunea mega-viaductelor din Autostrada A3 Transilvania, ajunsă la un grad de execuție de 78%.

Topul continuă cu altă firmă din România, Construcții Erbașu, ce a raportat un progres de peste 8 puncte procentuale pe secțiunea Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada A3 Transilvania.

Mai departe, grupul UMB a înregistrat un avans de 6 puncte procentuale pe lotul 1 Săucești – Trifești din A7 Bacău – Pașcani, ajuns la un stadiu de 68%.

Următorul în top este un alt constructor din Turcia, Makyol, cu un progres de 5,51 puncte procentuale pe lotul 4 din Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș, realizat în proporție de peste 28%.

Tot un constructor din Turcia ocupă și următoarea poziție, respectiv Nurol, cu un avans de aproape 4,5 puncte procentuale la secțiunea I Tg Mureș – Miercurea Nirajul din Autostrada Unirii A8, ajunsă la un stadiu de peste 63%.

CCECC, singurul constructor chinez de autostradă din România, a raportat la rândul său un progres de 3,4 puncte procentuale pe lotul 3 Nord din Autostrada Bucureștiului A0, care este programat pentru deschidere în această toamnă.

UMB revine în top cu un avans de 2,8 puncte procentuale pe lotul 2 Trifești – Gherăiești din A7 Bacău – Pașcani, realizat peste 58%.

Progres de 2,6 puncte procentuale se înregistrează și pe lotul 3 Mircești – Pașcani din Autostrada A7 Bacău – Pașcani, unde UMB a realizat aproape 55% din lucrări.

În top revine constructorul Makyol, cu progrese de peste 2,5 puncte procentuale pe loturile 2 și 3 din Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș.

Cel mai mare constructor român de autostrăzi, UMB, a avut un avans de 1,84 puncte procentuale pe lotul Margina – Holdea din Autostrada A1 Lugoj – Deva, ajuns la un stadiu fizic de aproape 70%.

Pe restul șantierelor monitorizate, progresele au fost mai mic de un punct procentual, fie nu au fost actualizate cifrele.