VIDEO Top constructori autostrăzi: UMB, Porr și Erbașu au avut cele mai mari progrese în februarie

Topul constructorilor de autostrăzi în funcție de progresele de la începutul anului este dominat de UMB, urmat de Porr și Construcții Erbașu. Astfel, conform datelor oficiale actualizate, cel mai mult au avansat lucrările pe șantiere din A0, A8, A1, DEx6 și A3.
Anemona Andone - mie, 02 apr. 2025, 22:16
VIDEO Top constructori autostrăzi: UMB, Porr și Erbașu au avut cele mai mari progrese în februarie

 

UMB, cel mai mare constructor de drumuri din România, a depășit pragul de 50% la lucrările pe lotul 4 Nord din Autostrada Bucureștiului (A0), cu ultimul avans raportat – de 17,5 puncte procentuale.

top constructori

Următorul cel mai mare progres a fost înregistrat tot de UMB, fiind totodată și primul progres de lucrări pe Autostrada Unirii A8. Astfel, pe lotul Leghin – Tg Neamț, grupul controlat de Dorinel Umbrărescu are deja un avans de 12%.

Mai departe, UMB a avut un avans de 7,5 puncte procentuale și pe șantierul Margina – Holdea din A1 Lugoj – Deva, cu „tunelurile pentru urși”.

Al patrulea cel mai mare progres aparține tot UMB, care a avansat cu 4 puncte procentuale, până la un stadiu de 91% la Drumul Expres Brăila – Galați (DEx6).

Topul continuă cu Porr Construct, care a avut un avans de 2,9 puncte procentuale la secțiunea 4 Tigveni – Curtea de Argeș a A1 Sibiu – Pitești, cu primul tunel forat de autostradă din România.

Următoarea poziție este ocupată de Construcții Erbașu, cu un progres de 2,65 puncte procentuale pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș al Autostrăzii Transilvania (A3).

Clasamentul continuă cu asocierea Nurol – Makyol, ce a înregistrat un avans de 2 puncte procentuale pe lotul 3 Pietroasele – Buzău al A7 Ploiești – Buzău.

Revenind pe Autostrada A1 Sibiu – Pitești, WeBuild a avut un progres de 1,3 puncte procentuale pe secțiunea 5 Pitești – Curtea de Argeș, ajunsă la un stadiu de peste 91%.

top

Un avans de 0,9 puncte procentuale a înregistrat și asocierea condusă de Dimex 2000 pe șantierul Drumului Expres Turda – Tureni (DEx4), până la un stadiu de aproape 81%.

Și ultimul șantier pe care a fost raportat progres, din cele monitorizate, este secțiunea 2 a A1Sibiu – Pitești, unde turcii de la Mapa – Cengiz au avut un avans de 0,36 puncte procentuale.

Pe restul șantierelor monitorizate, deși au fost transmise imagini cu efectuarea de lucrări pe mare parte dintre acestea, cifrele de progres aferente, de pe harta CESTRIN, nu au fost încă actualizate.

FOTO – VIDEO: A0 Nord, lot 4, constructor – UMB (sursa: Infrastructura Romania)

Te-ar mai putea interesa și
Comisia Europeană cere României să respecte termenele de plată pentru serviciile prestate în cadrul programului național de asigurări de sănătate
Comisia Europeană cere României să respecte termenele de plată pentru serviciile prestate în cadrul programului național ...
Comisia Europeană a decis să trimită un aviz motivat suplimentar României pentru că nu s-a asigurat de faptul că farmaciile sunt plătite la timp pentru produsele medicale eliberate......
Ce înseamnă certificarea Top Employer pentru colega mea, Iuliana, de 19 ani?
Ce înseamnă certificarea Top Employer pentru colega mea, Iuliana, de 19 ani?
Doamna Maria are 79 de ani și e reprezentant de vânzări în Provident din 2016. Gestionează 83 de clienți și, cumva, ...
REBU anunță că iese din Sectorul 6 de la 1 februarie 2026
REBU anunță că iese din Sectorul 6 de la 1 februarie 2026
Compania de salubritate RER Ecologic Service București REBU S.A. a anunțat astăzi, prin intermediul unui comunicat, că ...
Statul care legiferează la cald nu construiește încredere
Statul care legiferează la cald nu construiește încredere
În economiile stabile, Codul penal este un reper de predictibilitate. În România, el ajunge să fie un barometru al emoției ...