Top constructori cale ferată: FCC, Arcada și Aktor au avut cele mai mari progrese în a doua parte a anului

Spaniolii de la FCC domină topul constructorilor de cale ferată în funcție de progresele înregistrate în perioada iulie - noiembrie 2024, potrivit calculelor ECONOMICA.NET pe baza datelor CFR Infrastructură. Pe podium se mai află gălățenii de la Arcada și grecii de la Aktor.
Anemona Andone - D, 29 dec. 2024, 21:33
Top constructori cale ferată: FCC, Arcada și Aktor au avut cele mai mari progrese în a doua parte a anului

 

Progrese pe linia de cale ferată Caransebeș – Timișoara – Arada

FCC Construccion, compania spaniolă care se ocupă de reabilitarea liniei de cale ferată între Timișoara și Lugoj, a înregistrat un avans de 11,35 puncte procentuale în perioada menționată. Astfel, lucrările la cei aproape 54 de kilometri sunt realizate în proporție de peste 18%.

cale ferata

Pe a doua poziție se situează constructoul gălățean Arcada, care a progresat cu 11,2 puncte procentuale la lucrările pentru reabilitarea liniei în stațiile Fetești și Ciulnița. Pe acest contract, stadiul fizic se apropie de 68%.

Podiumul este completat de asocierea Aktor – Alstom – Arcada, care a avansat cu peste 9 puncte procentuale pe șantierul Apața – Cața al liniei Brașov – Sighișoara, ce include mega-tuneluri săpate cu TBM-uri.

cale ferata

Mai departe, asocierea RailWorks (Alstom – Aktor – Arcada – Euroconstruct) a raportat un progres de aproape 8 puncte procentuale pe loturile Brașov – Apața și Cața – Sighișoara, unde gradul de execuție este de aproape 39%.

Un avans de 7 puncte procentuale a raportat asocierea Alstom – Arcada și pe tronsonul Cluj Napoca – Aghireș al liniei de cale ferată spre Ungaria. Aceeași asocierea a raportat un progres de 5,6 puncte procentuale și pe lotul vecin, Aghireș – Poieni.

Topul continuă mai departe cu italienii de la WeBuild, care au avut un progres de 3,2 puncte procentuale pe lotul Ronaț Triaj – Arad.

Altă asociere, condusă tot de construtorul italian WeBuild, a progresat cu 2,15 puncte procentuale pe șantierul de cale ferată Bârzava – Ilteu. Aici, lucrările sunt realizate în proporție de peste 93%.

Tot o asociere condusă de WeBuild a înregistrat un avans de 2,1 puncte procentuale pe lotul Aleșd – Frontieră Ungaria, unde stadiu lucrărilor a ajuns la peste 7%.

Pe restul șantierelor monitorizate, progresele au fost mai mici de 2 puncte procentuale.

FOTO – VIDEO: LOTUL 2 LUGOJ – TIMIȘOARA EST, primul șantier deschis de pe tronsonul Caransebeș – Timișoara – Arad (sursa: YouTube CFR Infrastructură Timișoara)

Te-ar mai putea interesa și
Restaurantele din Dubai nu prea mai au ce pune pe masă
Restaurantele din Dubai nu prea mai au ce pune pe masă
Bucătarii din Dubai îşi adaptează meniurile şi reduc oferta de preparate, după ce războiul cu Iranul a perturbat lanţurile de aprovizionare şi a crescut costurile ingredientelor importate,......
Cel mai lung tunel feroviar din lume prinde contur între Austria și Italia
Cel mai lung tunel feroviar din lume prinde contur între Austria și Italia
Unul dintre cele mai mari proiecte de infrastructură din Europa prinde contur în inima Alpilor, acolo unde se construiește ...
SUA vor reduce „mult mai mult” numărul trupelor din Germania, avertizează Trump
SUA vor reduce „mult mai mult” numărul trupelor din Germania, avertizează Trump
Preşedintele american Donald Trump a declarat sâmbătă că intenţionează să retragă mai multe trupe americane din ...
Șefii Hidroelectrica, tamponați din nou de Bolojan: „Au preferat profiturile și bonusurile de 180.000 de euro în loc să investească în baterii care ar fi redus prețul energiei cu 30%”. Ce portofoliu de stocare are Hidroelectrica
Șefii Hidroelectrica, tamponați din nou de Bolojan: „Au preferat profiturile și bonusurile de 180.000 de euro în ...
Bolojan a criticat din nou Hidroelectrica pentru că „a preferat să facă profituri” şi să aibă „bonusuri de performanţă ...