Top constructori cale ferată: Alstom – Arcada și FCC au avut cele mai mari progrese în decembrie

Alstom – Arcada, liderul topului pe decembrie

Asocierea Alstom – Arcada ocupă primul loc în topul constructorilor de cale ferată, după ce a raportat un progres de peste 8 puncte procentuale în doar o lună pe lotul Aghireș – Poieni, în cadrul lucrărilor de electrificare și reabilitare a liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor. Astfel, lucrările la cei peste 36 de kilometri ai acestui lot sunt realizate în proporție de 31%, potrivit datelor CFR Infrastructură.

Pe a doua poziție din top se află antreprenorul spaniol FCC Construccion, cu un avans de 3,08 puncte procentuale pe lotul Lugoj – Timișoara Est, din cadrul proiectului de reabilitare a liniei Caransebeș – Timișoara – Arad.

Pe podium revine asocierea Alstom – Arcada, cu un progres de 3 puncte procentuale pe lotul Cluj Napoca – Aghireș, realizat în proporție de 21%.

Topul continuă cu asocierea Alstom – Aktor – Arcada – Euroconstruct Trading 98, care a avansat cu 2,68 puncte procentuale pe subsecțiunele Brașov – Apața și Cața – Sighișoara, ajunse la un stadiu fizic de peste 40%.

Pe următorul loc se situează asocierea Arcada – ISPCF, cu un progres de 1,8 puncte procentuale la lucrările din stațiile Fetești și Ciulnița.

Mai departe, urmează în top asocierea WeBuild – Partecipazioni Italia – Salcef a avut un avans de 1,75 procentuale pe lotul Timișoara Est – Ronaț Triaj Gr.D (13.86 km).

Asocierea Alstom – Aktor – Arcada ocupă următorul loc, cu un avans de 1,28 puncte procentuale pe subsecțiuneaApața – Cața a liniei de cale ferată Brașov – Sighișoara. Lucrările la acest lot ce include două mega – tuneluri au depășit pragul de 45%.

Aceeași asociere a avut un progres de 1,01 puncte procentuale pe lotul Ilteu – Gurasada (22.34 km), reabilitat în proporție de peste 74%.

Avans de 1 punct procentual a raportat în decembrie și asocierea WeBuild – Pizzarotti – Salcef pe lotul Aleșd – Frontieră Ungaria (46.74 km), unde gradul de execuție a depășit 8%.

Pe celelalte șantiere monitorizate, progresele au fost mai mici de 1 punct procentual, fie nu au fost raportate.

FOTO – VIDEO: M300 Cluj Napoca – Episcopia BH, lot 2 Aghireșu – Poieni (sursa: YouTube Marin Marian)