Top constructori cale ferată: Aktor, Porr și WeBuild au raportat în septembrie cele mai mari progrese

Topul constructorilor de cale ferată este dominat în septembrie de o ascociere condusă de grecii de la Aktor. Pe podium se mai află austriecii de la Porr și italienii de la WeBuild, conform progreselor calculate de ECONOMICA.NET în baza datelor CFR Infrastructură.
Anemona Andone - joi, 13 oct. 2022, 21:59
Top constructori cale ferată: Aktor, Porr și WeBuild au raportat în septembrie cele mai mari progrese

Asocierea Aktor – Alstom – Arcada a avut în septembrie un avans de 4,57 puncte procentuale pe lotul Ilteu – Gurasada (22,34 km), după două luni în care stadiul lucrărilor a fost nemodificat. Lucrările aferente acestui contract au ajuns la un grad de execuție de peste 57%, termenul estimat pentru finalizarea lor fiind sfârșitul anului viitor.

progrese cf

 

 

 

 

 

Ocupanții locului 1 din clasamentele anterioare, austriecii de la Porr au avut în septembrie un progres de 2,44 puncte procentuale la lucrările pentru redeschiderea circulației pe linia București – Giurgiu. Stadiul fizic pe tronsonul ce include Podul Grădiștea a ajuns în septembrie la aproape 33%. Finalizarea lucrărilor până în iulie 2023 reprezintă însă o provocare chiar și pentru unul dintre cei mai harnici constructori, având în vedere ritmul actual de lucru și timpul rămas.

Podiumul este completat de asocierea WeBuild – FCC – Salcef – Thales, cu un avans de 1,2 puncte procentuale pe lotul Km 614 – Bârzava, până la un stadiu al lucrărilor de 75,40%.

Mai departe, asocierea condusă de spanioli FCC – WeBuild – Contratas a înregistrat un progres de 1,1 puncte procentuale în cadrul lucrărilor de modernizare a tronsonului Gurasada – Simeria. Acesta a ajuns luna trecută la un grad de execuție de 66,80%.

În clasament urmează asocierea Alstom – Aktor – Arcada – Euro Construct, cu un avans de 0,9 puncte procentuale pe capetele Brașov – Apața și Cața – Sighișoara. Lucrările pe cei 84 de kilometri au depășit în septembrie stadiul de 16%.

De asemenea, asocierea Aktor – Alstom – Arcada a înregistrat pe lotul de mijloc, Apața – Cața, un progres de 0,5 puncte procentuale. Astfel, stadiul fizic al lucrărilor pe cei 28 de kilometri a ajuns la 11%.

Un avans de 0,2 puncte procentuale a raportat asocierea WeBuild – FCC – Salcef – Thales pe lotul Bârzava – Ilteu (36,04 km), până la un stadiu de peste 79%.

Rămâne de văzut când vor fi deschide șantierele aferente primelor contracte finanțate prin PNRR, pentru a fi incluse în monitorizarea lunară.

Te-ar mai putea interesa și
Electrica a atras o nouă finanțare nerambursabilă, în valoare de 17,36 de milioane de euro, pentru investiții în rețeaua de distribuție
Electrica a atras o nouă finanțare nerambursabilă, în valoare de 17,36 de milioane de euro, pentru investiții în rețeaua ...
Distribuţie Energie Electrică România, filială a Electrica, a atras încă o finanţare europeană nerambursabilă prin Fondul pentru Modernizare, în valoare de 17,36 de milioane de euro,......
Consiliul Concurenței a primit din partea Guvernului puteri sporite în investigarea și sancționarea acțiunilor anticoncurențiale
Consiliul Concurenței a primit din partea Guvernului puteri sporite în investigarea și sancționarea acțiunilor anticoncurențiale
Guvernul a aprobat ordonanța de urgență care transpune în legislația internă Directiva europeană nr 1/2019, numită ...
Guvernul a retras statul de utilitate publică Fundaţiei „Preţuieşte Viaţa”, înființată de Andreea Marin
Guvernul a retras statul de utilitate publică Fundaţiei „Preţuieşte Viaţa”, înființată de Andreea Marin
Guvernul a aprobat miercuri o hotărâre prin care a retras statutul de utilitate publică recunoscut Fundaţiei "Preţuieşte ...
ACEA: Vânzările de autoturisme noi în UE vor creşte anul viitor cu doar 2,5%
ACEA: Vânzările de autoturisme noi în UE vor creşte anul viitor cu doar 2,5%
Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) previzionează că vânzările de autoturisme noi în Uniunea Europeană ...