Top constructori cale ferată: Arcada, Porr și WeBuild au avut cele mai mari progrese în august

Arcada Company, companie românescă pretendentă la titlul de „UMB al căilor ferate”, a avut pentru a doua lună la rând cel mai mare progres pe șantierele feroviare din România, monitorizate de ECONOMICA.NET. Lucrările în stațiile Fetești și Ciulnița din cadrul liniei de cale ferată București – Constanța au progresat cu 4 puncte procentuale, fiind realizate în procent de 18% în august.

Pe poziția a doua s-a situat Porr Construct, cu un avans de 1,56 de puncte procentuale la lucrările pentru redeschidera circulației între Vidra și Comana pe linia București – Giurgiu. Conform datelor CFR Infrastructură, se pare că subsidiara constructorului austriac a primit o nouă extensie de timp, până în martie 2024, pentru finalizarea lucrărilor ajunse la un grad de execuție de peste 78%.

Podiumul este completat de asocierea WeBuild – FCC – Salcef – Thales, cu un progres de 1,22 de puncte procentuale pe lotul km 614 – Bârzava. Lucrările de reabilitare a secțiunii de aproape 42 de kilometri sunt executate în proporție de peste 87%.

Pe următoare poziție se situează asocierea Aktor – Alstom – Arcada, cu un avans de 1 punct procentual pe subsecțiunea tunelurilor Apața – Cața a tronsonului de cale ferată Brașov – Sighișoara. Stadiul fizic al lucrărilor a ajuns în august pe acest șantier la 18,50%.

Pe restul șantierelor monitorizate de ECONOMICA.NET, progresele au fost mai mici de 1 punct procentual în luna menționată.

Rămâne de văzut când vor mai fi deschise șantierele marilor proiecte de infrastructură feroviară finanțate din PNRR, pentru care au fost semnate deja contractele.