Tot mai mulţi bogaţi ai lumii optează să închirieze insule private în loc să le cumpere

Deţinerea unei insule private, considerată ca o frântură de paradis, este văzută de mult timp drept simbolul suprem al bogăţiei şi faimei, dar situaţia pare să se schimbe pentru că tot mai mulţi bogaţi ai lumii optează să închirieze una, în loc să arunce cu banii pe o astfel de achiziţie.
Economica.net - vin, 13 sept. 2013, 17:18
Tot mai mulţi bogaţi ai lumii optează să închirieze insule private în loc să le cumpere

Dezvoltarea turismului pe insule private este o tendinţă relativ recentă, a declarat Farhad Vladi, broker de insule private, citat de CNBC.

„Tot mai mulţi oameni optează pentru insule ca destinaţie de vacanţă, în loc să deţină una. Se pare că în special generaţiile mai tinere sunt mai interesate să experimenteze decât să cumpere”, a spus Vladi, proprietarul Vladi Private Islands.

În 40 de ani de activitate, Vladi Private Islands a fost implicată în vânzarea a 2.400 de insule, dar în ultimul deceniu compania a intermediat 26.000 de închirieri de insule.

Punctul său de vedere este susţinut şi de Chris Krolow, CEO al Private Islands, care deţine site-ul imobiliar Private Islands Online.

„Vedem un interes sporit pentru închirieri. Sunt oameni care vor să îşi petreacă vacanţa într-un loc diferit, uneori pentru două săptămâni, alteori pentru două luni”, a spus Krolow.

Cea mai populară este închirierea cu totul a unei insule de către un client.

Ca răspuns la creşterea cererii, proprietarii de insule, de la familii şi până la celebrităţi ca magnatul Richard Branson şi magicianul David Copperfield, îşi închiriază aceste proprietăţi.

Vladi Private Islands şi Private Islands Online au circa 200 de insule disponibile pentru închiriere, la nivel mondial, de la insula Bonefish Cay din Caraibe, care costă 50.000 de euro pe săptămână pentru maxim 14 persoane, şi până la Amalfi Island, de pe coasta Italiei, pentru 130.000 de euro pe săptămână şi 12 persoane.

La nivelul superior al pieţei se află insula Calivigny din Caribe, cu o capacitate de 50 de persoane şi un cost de 140.000 de dolari pe noapte.

Unele dintre aceste insule oferă serviii complete, respectiv bucătar, căpitan de vas, îngrijitor şi alţi angajaţi, în timp ce altele sunt rustice.

Chiriile nu sunt ieftine, dar cu toate acestea costurile sunt cu mult mai mici decât în cazul cumpărării şi întreţinerii unei insule private.

Private Islands Online, de exemplu, are la vânzare 40 de insule care costă peste 10 milioane de dolari, înainte de a lua în calcul întreţinerea proprietăţilor, infrastructurii şi personalului acestora.

Te-ar mai putea interesa și
Inginerii Continental din Timișoara și Iași dezvoltă Unități Zonale de Control, o nouă componentă-cheie a mașinilor moderne
Inginerii Continental din Timișoara și Iași dezvoltă Unități Zonale de Control, o nouă componentă-cheie a mașinilor ...
Specialiști grupului Continental din România colaborează, în echipe internaționale, pentru dezvoltarea așa-numitelor așa-numitelor Unități Zonale de Control (Zone Control Units - ZCU) pentru......
Parlamentul European a votat în favoare unor noi norme privind îmbunătățirea calității aerului
Parlamentul European a votat în favoare unor noi norme privind îmbunătățirea calității aerului
Parlamentul European a adoptat, miercuri, cu 381 de voturi pentru, 225 împotrivă şi 17 abţineri, acordul politic provizoriu ...
Lanțul de restaurante Spartan a înregistrat o cifră de afaceri de 48 de milioane de euro în 2023 și vizează locul doi în topul restaurantelor de tip quick service de pe piața locală
Lanțul de restaurante Spartan a înregistrat o cifră de afaceri de 48 de milioane de euro în 2023 și vizează locul doi ...
Lanțul românesc de restaurante Spartan a înregistrat o cifră de afaceri de 48 de milioane de euro în 2023 și mizează ...
ARF: Toate companiile de transport feroviar de călători sunt începând de astăzi integrați și activi în sistemul Ghișeul Unic
ARF: Toate companiile de transport feroviar de călători sunt începând de astăzi integrați și activi în sistemul Ghișeul ...
Toţi cei şase operatori de transport feroviar de călători care prestează servicii publice sunt integraţi şi activi ...