Traficul de mărfuri cu Ucraina, pe apă, a început să scadă. În prima jumătate a anului volumele au fost cu peste 34% mai mici

Ucraina rămâne statul de unde și către care pleacă pe căi navigabile cele mai mari cantități de marfă, însă dinamica este descendentă. Înainte de războiul dintre Rusia și Ucraina, Serbia avea cea mai mare cotă.
Alina Stanciu - joi, 12 sept. 2024, 22:12
Traficul de mărfuri cu Ucraina, pe apă, a început să scadă. În prima jumătate a anului volumele au fost cu peste 34% mai mici

În prima jumătate a acestui an, transportatorii au trimis către și din Ucraina prin transport internaţional pe căi navigabile interioare peste 3,6 milioane de tone de marfă, cu 34,6% mai puțin decât în perioada similară a anului trecut, arată o analiză a Institutului Național de Statistică. Statul vecin deţine însă în continuare cea mai mare pondere ca origine şi destinaţie a mărfurilor transportate (40,3%) ca și anul trecut. Atunci, ponderea din total marfă era de 58,3%, respectiv  5,6 milioane de tone.

Urmează Serbia, cu 31,8% în prima jumătate a acestui an, față de 21,2% cu un an în urmă.

De altfel, în mod tradițional, Serbia este pentru România cel mai important partener de transport internaţional pe căi navigabile interioare, însă războiul din Ucraina a schimbat fluxul de mărfui, România fiind una dintre porțile prin care marfă din Ucraina ajunge în UE și nu numai.

Spre exemplu, în prima jumătate a lui 2022, perioadă care a cuprins parțial începutul războiului dintre Ucraina și Rusia, țara din care veneau și către care plecau cele mai mari cantități de mărfuri transportate internațional pe căi navigabile interioare era Serbia. Mai exact, din datele INS, transporturile din și către acest stat s-a cifrat la 2,3 milioane de tone, reprezentând 34,8% din total. Urmau Ucraina cu 23,8% și Bulgaria cu 15,8%.

Cât despre relația cu toate statele membre, mărfurile înregistrate în transport internaţional pe căi navigabile interioare au avut ca destinaţie sau au provenit din acestea în proporţie de 34,3% în primul semestru din 2022  şi respectiv, de 30,3% în trimestrul al doilea.

În prima jumătate a acestui an, mărfurile înregistrate în transport internaţional pe căi navigabile interioare au avut ca destinaţie sau au provenit din State Membre ale Uniunii Europene, în proporţie de 22,3% . Cel mai mult s-au  transportat produse agricole, de vânătoare și silvicultură, pește și alte produse de piscicultură (44,6%).

 

Te-ar mai putea interesa și
Firma Studio 47 MS a muzicianului Marius Moga a avut afaceri nete 1,5 milioane de lei în 2023, cu 16% mai mici decât în 2022
Firma Studio 47 MS a muzicianului Marius Moga a avut afaceri nete 1,5 milioane de lei în 2023, cu 16% mai mici decât în ...
Muzicianul Marius Moga deţine integral firma Studio 47 MS şi, indirect, jumătate din firmele: Bai The Music Agency, Ireal Meta Labs, Mastermind Records, Roll Up Records, conform informaţiilor......
Gigantul anglo-australian Rio Tinto poartă negocieri pentru preluarea producătorului american de litiu Arcadium, ceea ce l-ar transforma în al treilea producător global – surse Reuters
Gigantul anglo-australian Rio Tinto poartă negocieri pentru preluarea producătorului american de litiu Arcadium, ceea ce ...
Rio Tinto poartă negocieri pentru preluarea producătorului de litiu Arcadium din trei surse, au declarat pentru Reuters ...
Ciolacu, despre plafonarea prețurilor la gaze și energie: România nu este obligată de nimeni cu nimic. Comisia Europeană are un punct de vedere și va discuta cu ministrul Energiei
Ciolacu, despre plafonarea prețurilor la gaze și energie: România nu este obligată de nimeni cu nimic. Comisia Europeană ...
Premierul Marcel Ciolacu a declarat, sâmbătă, întrebat în legătură cu faptul că ţara noastră este obligată de ...
Ministrul Muncii Simona Simona Bucura-Oprescu, de Ziua Mondială a Educației: Adaptabilitatea şi educaţia continuă devin esenţiale pentru a fi pregătiţi pentru meseriile viitorului
Ministrul Muncii Simona Simona Bucura-Oprescu, de Ziua Mondială a Educației: Adaptabilitatea şi educaţia continuă devin ...
Adaptabilitatea şi educaţia continuă devin esenţiale pentru a fi pregătiţi în meseriile viitorului şi ne fac mai ...